Diese Seite wurde aus dem Englischen übersetzt.
Business-Tools
Eine App fürs Flottenmanagement bauen
Kliv ist ein KI-App-Baukasten. Beschreiben Sie Ihre Flottenmanagement-App – Fahrzeuge, Wartungsintervalle, Abfahrtskontrollen, ablaufende Papiere, Fotos und Dashboards – und Kliv baut sie auf Ihrer eigenen Domain.
Geben Sie Ihre Idee einfach in das Textfeld ein, und AI baut sie für Sie
Was ist Kliv?
Kliv ist keine Flottensoftware mit fester Funktionsliste – es ist eine KI, die Software für Sie baut.
Sie beschreiben die App, die Sie brauchen, in eigenen Worten, und Kliv baut sie: die Daten, die Logik, die Bildschirme, die Formulare, Erinnerungen und Dashboards. Was Sie bekommen, ist eine echte Web-App, die Ihnen gehört, auf Ihrer eigenen Domain – und Sie ändern sie später, indem Sie es sagen. Es ist keine generische Flottenvorlage.
Auf dieser Seite ist diese App ein Flottenmanagement-System. Kliv baut alle Arten von Web-Apps; diese Seite dreht sich um Fahrzeugakten, Wartung, Abfahrtskontrollen, Papiere, Kosten und Fahrer-Abläufe.
Warum ein eigenes Flottensystem bauen?
Viele kleine und mittlere Flotten brauchen praktische Datensätze mehr als Enterprise-Flottensoftware: welcher Transporter fällig ist, welcher Fahrer heute Morgen einen Mangel gemeldet hat, welche Zulassung nächsten Monat abläuft und was jedes Fahrzeug im Betrieb kostet.
Kliv baut das System um Ihren Hof. Fahrzeuge, Fahrer, Wartungsintervalle, Kontrollformulare, Fotos, Erinnerungen, Importe und Berichte können in einer App leben.
Was der Hof weiß
Fünf Datensätze tragen die tägliche Arbeit der Flotte.
Fahrzeugakten
FIN, Kennzeichen, zugewiesener Fahrer, Kilometerstand, Aufträge, Mängel, Dokumente und Historie bleiben am Fahrzeugdatensatz.
Wartungsintervalle und Aufträge
Ölwechsel bei 12.000 km, vierteljährliche Reifenprüfungen, Rückrufe und andere Intervalle können Aufträge auf Basis erfasster Kilometerstände öffnen.
Abfahrtskontrollen
Fahrer füllen ein handygroßes Formular für Licht, Reifen, Lecks und Mängel aus. Ein durchgefallener Punkt wird eine Mängelzeile mit Zeitstempel, Fahrer und Foto.
Ablauf-Erinnerungen
Zulassungen, Versicherungsnachweise, HU-Termine und Fahrer-Gesundheitsnachweise können Erinnerungen bei 60, 30 und 7 Tagen vor Ablauf auslösen.
Kraftstoff und Kosten pro Kilometer
Tankfüllungen und Reparaturkosten summieren sich am Fahrzeug, sodass die Kosten pro Kilometer aus Datensätzen berechnet statt geschätzt werden.
Die Woche, die sich selbst erledigt
Eine Flotte ist eine Menge wiederkehrender Prüfungen. Die App schließt die Schleifen.
Montags-Übersicht
Eine geplante E-Mail kann fällige Wartungen, ablaufende Dokumente und offene Mängel zeigen, die noch Aufmerksamkeit brauchen.
Slack, wo die Werkstatt schon arbeitet
Eine durchgefallene Kontrolle kann mit angehängtem Foto in einen Flottenkanal posten, und das Schließen des Auftrags kann die Lösung posten.
Ein Assistent, der Ihre Handbücher liest
Laden Sie Servicehandbücher und Garantiebedingungen hoch und stellen Sie dann Fragen, die aus Ihren eigenen Dokumenten beantwortet werden.
Fotos am Fahrzeug
Schaden- und Mängelfotos bleiben datiert, zugeordnet und firmenintern am Fahrzeugdatensatz.
Zahlen je Fahrzeug
Ausfalltage, Reparaturausgaben und Kosten pro Kilometer können aus den Flottendaten berechnet und in Dashboards gezeigt werden.
Ein Beispiel: Ronnys Heizungs- und Klimaflotte
So könnte ein Betriebshof das nutzen. Es ist nur ein Beispiel – Sie würden Ihre eigenen Fahrzeuge, Kontrollen, Intervalle, Dokumente und Berichte beschreiben.
Fahrer starten mit dem zugewiesenen Fahrzeug
Ronnys Fahrer melden sich auf ihren Handys an und sehen den Transporter, der ihnen an diesem Morgen zugewiesen ist.
Eine durchgefallene Kontrolle öffnet einen Mangel
Ein Fahrer meldet ein Ziehen der Bremse und lädt ein Foto hoch. Die durchgefallene Prüfung wird eine offene Mängelzeile in der Fahrzeugakte.
Der Kilometerstand öffnet Wartungsarbeit
Ein Transporter überschreitet das Öl-Intervall von 12.000 km. Die App öffnet einen Auftrag, statt zu warten, bis jemand den Kilometerstand bemerkt.
Ablaufende Papiere sind früh sichtbar
Eine im August fällige Zulassung erscheint im Erinnerungszyklus bei 60, 30 und 7 Tagen, bevor sie zum Problem auf der Straße wird.
Ersatzentscheidungen nutzen echte Zahlen
Ronny prüft Ausfallzeit, Reparaturausgaben und Kosten pro Kilometer je Fahrzeug, bevor er entscheidet, ob Transporter 14 ersetzt wird.
Beschreiben Sie, was Sie bauen wollen
Kliv baut aus Ihrer Beschreibung – je mehr Details, desto näher die erste Version. Nennen Sie Fahrzeuganzahl, Intervalle, Formulare, Erinnerungen, Importe und Berichte. Drei Beispiele zum Weiterbauen:
Flotte aus Servicetransportern
Intervalle, Kontrollen, Mängel und Papiere.
“Bau eine Flotten-App für unsere 23 Servicetransporter und 4 Pick-ups. Erfasse FIN, Kennzeichen, zugewiesenen Fahrer, Kilometerstand, kilometerbasierte Wartungsintervalle, morgendliche Abfahrtskontrollen mit Fotos, offene Mängel-Tickets und Warnungen, bevor Zulassungen, HU-Termine, Versicherungsnachweise und Fahrer-Gesundheitsnachweise ablaufen.”
Letzte-Meile-Depot
Tägliche Zuweisungen und Verkehrssicherheit.
“Bau eine Zustellflotten-App, in der die Disposition jeden Morgen Fahrer den Transportern zuweist, durchgefallene Kontrollpunkte Mängel-Tickets mit Fotos öffnen, das Depot-Board zeigt, welche Fahrzeuge gerade verkehrssicher sind, und das Schließen einer Reparatur die Lösung in unseren Flotten-Slack-Kanal postet.”
Garten- und Landschaftsbau-Kolonnen
Lkw, Anhänger und Saisongeräte.
“Bau eine Flotten- und Geräte-App für unsere Garten- und Landschaftsbau-Firma. Erfasse Lkw, Anhänger und Mäher; nutze kilometerbasierte Intervalle für Lkw; nutze stundenbasierte Intervalle für Mäher und Generatoren; und zeige Reparaturausgaben und Ausfallzeit je Gerät.”
Wie es zusammenkommt
Die Datenbank kann mit der Flotte wachsen. Kommen Kühlanhänger oder Mäher dazu, können Sie den neuen Anlagentyp und seine Felder beschreiben.
Tankkarten-Importe können geparst werden. Eine serverseitige Funktion kann den monatlichen Tankkarten-Export lesen und jede Zeile in eine Tankfüllung am richtigen Fahrzeug verwandeln.
Tests können die Regeln schützen. Kliv kann Tests für Intervall-Berechnung, Ablauf-Erinnerungen und Fahrer-Sichtbarkeit schreiben, und die Veröffentlichung kann warten, bis diese Tests bestehen.
Flottenmanagement ist ein verbreitetes internes Tool. Der größere Fall dafür, Werkzeuge um Ihren Betrieb zu bauen, steht auf interne Tools auf Kliv.
Häufige Fragen
Was genau ist Kliv?
Kliv ist eine KI, die aus einer Beschreibung eigene Web-Apps baut. Fürs Flottenmanagement kann es Fahrzeugakten, Formulare, Erinnerungen, Importe, Dashboards und rollenbasierten Zugriff bauen.
Bekomme ich eine echte App oder eine Vorlage?
Eine echte App. Ihre Fahrzeugfelder, Wartungsregeln, das Kontrollformular, Dokument-Erinnerungen und Berichte werden um Ihre Flotte gebaut.
Kann ich sie nach dem Bau ändern?
Ja. Sie können Anlagentypen, Felder, Wartungsintervalle, Erinnerungen, Importe oder Dashboards später hinzufügen.
Wie nutzen Fahrer sie konkret?
Vom Handy aus. Ein Fahrer meldet sich an, sieht das zugewiesene Fahrzeug, füllt die Abfahrtskontrolle aus und lädt Fotos für Mängel hoch.
Erfasst sie ablaufende Papiere?
Ja. Jedes Dokument kann ein Ablaufdatum tragen, und geplante Erinnerungen können zu den von Ihnen gesetzten Schwellen auslösen.
Kostet sie mehr, wenn die Flotte wächst?
Kliv rechnet nicht nach Fahrzeugen, Fahrern oder Nutzern ab. Ein neuer Transporter ist eine neue Zeile in der App.
Können wir Geräte erfassen, die keine Fahrzeuge sind?
Ja. Sie können Generatoren, Anhänger, Mäher oder andere Geräte beschreiben, mit stunden- oder kilometerbasierten Intervallen nach Bedarf.
Können Fahrer die ganze Flotte sehen?
Nur wenn Sie ihnen diese Rolle geben. Fahrer können auf ihr zugewiesenes Fahrzeug und dessen Berichte beschränkt sein, während Büro-Rollen den Hof sehen.
Lässt sie sich mit Slack verbinden?
Ja. Sie können Slack verbinden, sodass durchgefallene Kontrollen oder erledigte Aufträge in den Kanal Ihrer Werkstatt posten.
Kann ich meine eigene Domain nutzen?
Ja. Die App kann auf Ihrer eigenen Domain laufen.
Brauche ich ein separates CMS?
Nein. Die App ist ihr eigenes Backend für Fahrzeuge, Dokumente, Formulare, Dashboards und Seitentexte.
Kann ich später von Kliv weg?
Ja. Der Code wird mit Ihrem eigenen Git-Repository synchronisiert, der Weggang ist also ein git pull, kein Neuaufbau.
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