이 페이지는 영어에서 번역되었습니다.
운송·물류
맞춤형 국제물류주선 플랫폼을 만드세요
Kliv는 AI 앱 빌더입니다. 선적 파일, 마일스톤, 서류, 화주 포털, 견적, 인보이스 등 여러분의 포워딩 워크플로를 설명하면 플랫폼을 만들어 줍니다.
텍스트 상자에 아이디어를 입력하기만 하면 AI가 아이디어를 만들어줍니다.
Kliv란 무엇인가요?
Kliv는 가입하고 설정해서 쓰는 포워딩 전용 패키지가 아닙니다 — 여러분을 위해 소프트웨어를 만들어 주는 AI 앱 빌더입니다.
필요한 것을 직접 여러분의 말로 설명하면 Kliv가 만들어 줍니다: 데이터베이스, 로직, 화면, 규칙까지. 그 결과로 여러분이 소유하는, 실제로 작동하는 애플리케이션을 갖게 됩니다. 바로 사용할 수 있고, 나중에 변경을 요청해 바꿀 수 있으며, 여러분의 계정과 여러분의 도메인에서 운영할 수 있습니다. 이름만 붙인 템플릿이 아닙니다.
이 페이지에서 그 앱은 한 사무소의 화물, 서류, 마일스톤, 인보이스에 맞춘 국제물류주선 플랫폼입니다. Kliv는 온갖 종류의 웹 앱을 만들며, 이것은 하나의 예시일 뿐이고, 이 페이지의 나머지는 그 예시를 다룹니다.
왜 직접 포워딩 플랫폼을 만들까요?
소규모 포워딩 사무소는 화물은 잘 관리하면서도 정보는 여기저기 흩어져 있는 경우가 많습니다. 마일스톤은 선사 포털에 있고, 서류는 이메일 스레드에 묻혀 있으며, 고객은 자기 화물을 확인할 믿을 만한 곳이 없어 전화를 겁니다.
대형 포워딩 패키지는 훨씬 큰 사업자를 기준으로 가격과 형태가 맞춰져 있는 경우가 많습니다. Kliv는 여러분이 설명하는 더 좁은 시스템을 만듭니다: 선적 파일, 마일스톤 추적, 서류 세트, 화주 로그인, 견적, 인보이스, 상태 이메일. 요점은 단순합니다: 각 고객이 데스크에 전화하지 않고도 자기 화물을 볼 수 있습니다.
사무소가 관리하는 것
다섯 개의 레코드가 화물을 견적에서 결제까지 이끕니다.
선적 파일
운송 방식, 인코텀즈, 컨테이너, 선박, 당사자, 날짜, 견적, 서류, 마일스톤, 인보이스가 모두 하나의 선적 레코드 아래에 모입니다.
화주 조직
각 고객은 자기 화물을 보기 위해 로그인하는 사용자를 둔 조직입니다. 데이터베이스가 화주 사이의 벽을 강제합니다.
서류 세트
선하증권, 상업송장, 포장명세서, 각종 증명서가 선적에 첨부되며, 그 화물을 소유한 화주에게만 공유됩니다.
마일스톤과 날짜
부킹, 반입, 출항, 도착, 통관, 인도. 각 업데이트는 타임라인에 기록을 남기고, 포털을 갱신하며, 여러분의 템플릿으로 고객에게 이메일을 보낼 수 있습니다.
견적과 인보이스
견적에는 요율, 부대비용, 유효기간이 담깁니다. 만료된 견적은 부킹이 될 수 없습니다. 인보이스에는 고객의 사업자등록번호가 인쇄되고 결제 링크가 포함됩니다.
예시: 민준의 포워딩 사무소
한 포워딩 사무소가 이를 어떻게 쓸 수 있는지 보여드립니다. 어디까지나 예시이며, 여러분은 자신의 노선, 마일스톤, 서류, 정산 규칙을 설명하게 됩니다.
RFQ가 견적이 됩니다
민준의 팀은 부산에서 로테르담으로 가는 FCL 선적에 요율, 부대비용, 유효기간을 입력합니다. 날짜가 지나면 견적은 실수로 지난달 요율이 되는 대신 만료됩니다.
부킹이 고객이 볼 수 있는 파일을 만듭니다
부킹이 확정되면 컨테이너, 선박, 마감 날짜와 함께 선적 파일이 열립니다. 상태가 “부킹됨”으로 설정된 채 화주 포털에 즉시 나타납니다.
서류가 선적 아래에 모입니다
고객이 포장명세서를 업로드합니다. 사무소는 선하증권과 상업송장을 더합니다. 모두가 이메일 스레드를 뒤지는 대신 하나의 서류 세트를 봅니다.
마일스톤 이메일이 업데이트에서 발송됩니다
선적이 출항하면 민준은 마일스톤을 넘깁니다. 포털이 갱신되고, 누구도 상태를 다시 입력하지 않아도 사무소 템플릿에서 ETA 이메일이 발송됩니다.
예외가 고객이 전화하기 전에 드러납니다
선적이 통관에 너무 오래 머물면, 다음 날 아침 예외 리포트가 현재 마일스톤과 연결된 통관사 서류와 함께 그것을 짚어냅니다.
인보이스가 선적의 고리를 닫습니다
인도 후 인도확인서가 파일에 도착합니다. 운임 인보이스가 화주의 사업자등록번호와 결제 링크와 함께 발송되고, 결제 완료 상태가 선적 레코드로 돌아옵니다.
만들고 싶은 물류 플랫폼을 설명하세요
Kliv는 여러분의 설명을 바탕으로 만들기 때문에, 세부 사항을 많이 줄수록 첫 버전이 원하는 것에 가까워집니다. 운송 방식, 노선, 마일스톤, 서류, 고객 접근, 정산을 포함하세요. 발전시킬 만한 세 가지입니다:
해상운송 데스크
마일스톤 추적이 있는 FCL·LCL 선적 파일.
“우리 부산 사무소를 위한 국제물류주선 앱을 만들어 주세요. FCL과 LCL 선적 파일을 부킹에서 인도까지 추적하고, 선적별로 선하증권, 상업송장, 포장명세서, 증명서를 보관하고, 각 화주 조직에 자기 화물만 보이는 포털을 주고, 마일스톤 이메일을 보내고, 사업자등록번호와 온라인 결제 링크가 있는 운임 인보이스를 발행하세요.”
항공화물 사무소
더 빠른 일정의 항공운송장 파일.
“항공운송장 레코드, 항공편 단위 마일스톤, 선적별 위험물 표시, 화주에게 보내는 당일 상태 이메일, 상업 서류 업로드, 마일스톤을 놓친 선적을 위한 예외 리포트를 갖춘 항공화물 관리 앱을 만들어 주세요.”
관세사 포털
신고, 서류, 반출 상태.
“수입자가 건별로 상업 서류를 업로드하고, 통관 상태를 확인하고, 물품이 반출되는 순간 이메일을 받고, 자기 조직 포털에서 최종 신고 패키지를 내려받는 관세 통관 포털을 만들어 주세요.”
어떻게 하나로 맞물리는가
예외 리포트가 하루를 엽니다. 예약된 작업이 사무소가 문을 열기 전에 진행 중인 선적을 점검하고, 관심이 필요한 것만 데스크에 이메일로 보냅니다: 통관에서 멈춘 파일, 늦춰진 ETA, 기한이 지난 인보이스. 조용한 선적은 조용하게 둡니다.
에이전트가 올바른 행에서 답합니다. 화주는 자기 포털 안에서 “PO-4471은 어디에 있나요?”라고 물을 수 있습니다. 답은 그 화주 자신의 선적 행에서 나옵니다 — ETA, 마지막 마일스톤, 연결된 서류 — 다른 누구의 화물에서도 아닙니다. 대화 기록은 여러분의 데이터베이스에 남습니다.
세금과 인보이스는 선적에 묶인 채 유지됩니다. 세금계산서를 발행하는 국가·지역을 등록하고, B2B 고객의 사업자등록번호를 모든 서류에 인쇄하고, 분기 말에 신고용 리포트를 만드세요.
포워딩 플랫폼은 고객을 마주하는 사내 도구입니다. Kliv의 사내 도구가 더 넓은 패턴을 설명합니다.
자주 묻는 질문
Kliv가 정확히 무엇인가요?
Kliv는 AI 앱 빌더입니다. 필요한 소프트웨어를 설명하면 작동하는 앱을 만들어 주고, 결과물은 여러분이 소유합니다. 이 페이지의 경우, 선적 파일, 마일스톤 추적, 서류 포털, 견적, 인보이스, 예외 리포트를 뜻합니다.
진짜 앱을 받나요, 아니면 템플릿인가요?
진짜 앱입니다. Kliv는 여러분의 구체적인 사례에 맞춰 데이터, 규칙, 화면을 만들며, 채워 넣는 기성 테마가 아닙니다. 원하는 점이 다르다고 설명하면서 계속 바꿔 나갑니다.
만들어진 뒤에 바꿀 수 있나요?
네. 평범한 말로 변경을 요청하면 Kliv가 앱을 업데이트합니다. 필드, 워크플로, 페이지, 이메일, 접근 규칙, 리포트를 처음부터 다시 시작하지 않고 조정할 수 있습니다.
한 화주가 다른 화주의 화물을 볼 수 있나요?
아니요. 선적은 화주 조직에 속하며, 데이터베이스가 모든 조회에서 그 소유권을 적용합니다. 조직 밖의 선적 참조 번호를 추측해도 아무것도 반환되지 않습니다.
마일스톤은 수동으로 업데이트하나요?
데스크에서 한 번의 클릭으로 업데이트할 수도 있고, 선사가 이미 보내는 파일에서 여러분이 설명한 방식으로 가져올 수도 있습니다. 포털, 고객 이메일, 예외 리포트는 같은 마일스톤 행에서 갱신됩니다.
무엇이 견적을 정직하게 유지하나요?
유효기간은 견적에 붙은 날짜입니다. 부킹 흐름이 이를 확인하므로, 만료된 견적은 옛 요율로 받아들여지는 대신 다시 견적을 내야 합니다.
고객이 운임 인보이스를 온라인으로 결제할 수 있나요?
네. 인보이스에는 여러분 자신의 Stripe 계정으로 뒷받침되는 결제 링크를 넣을 수 있고, 고객의 매입채무 팀을 위해 사업자등록번호가 인쇄됩니다.
화주가 자기 Stripe 계정이 있어야 하나요?
아니요. 여러분의 인보이스 링크를 통해 카드로 결제합니다. 결제는 여러분이 연결한 계정을 통해 이루어집니다.
고객이 자기 서류를 내려받을 수 있나요?
네. 서류는 선적에 첨부되고, 여러분이 설정한 접근 규칙에 따라 그 화주의 포털에 나타납니다.
앱이 마일스톤 이메일을 보낼 수 있나요?
네. 마일스톤 업데이트는 현재 상태와 ETA를 담아 여러분의 템플릿으로 이메일을 보낼 수 있습니다.
예외를 처리할 수 있나요?
네. 멈춘 선적, 늦춰진 ETA, 기한이 지난 인보이스에 대한 규칙을 정의하고 데스크에 예외 리포트를 보낼 수 있습니다.
제 도메인을 쓸 수 있나요?
네. 플랫폼은 화주 포털을 포함해 여러분 자신의 도메인에서 운영할 수 있습니다.
별도의 서류 포털이 필요한가요?
아니요. 앱이 곧 포털입니다: 선적 레코드, 파일, 접근 규칙, 고객 화면이 함께 있습니다.
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