Diese Seite wurde aus dem Englischen übersetzt.
Ridesharing & Mobilität
Eine App für Fahrdienste und Personenbeförderung bauen
Kliv ist ein KI-App-Baukasten. Beschreiben Sie Ihre Beförderungs-App — planmäßige Fahrten, reale Sitzplatzzahlen, Charterangebote, Fahrer-Manifeste und Erinnerungs-E-Mails — und die App entsteht auf Ihrer eigenen Domain.
Geben Sie Ihre Idee einfach in das Textfeld ein, und AI baut sie für Sie
Was ist Kliv?
Kliv ist kein Vermittlungsmarktplatz zum Anmelden und Konfigurieren — Kliv ist ein KI-App-Baukasten, der Software für Sie baut.
Sie beschreiben die App, die Sie brauchen, in eigenen Worten, und Kliv baut sie: die Datenbank, die Logik, die Oberflächen, alles. Das Ergebnis ist eine echte, funktionierende Anwendung, die Ihnen gehört. Sie können sie nutzen, später durch weitere Anfragen verändern lassen und auf Ihrer eigenen Domain betreiben. Es ist keine Vorlage mit Ihrem Namen darauf.
Auf dieser Seite ist diese App eine Buchungslösung für Ihre Routen, Fahrzeuge und Fahrgäste. Kliv baut ganz unterschiedliche Web-Apps; Beförderungsbuchungen sind nur der Teil, um den es hier geht.
Warum eine eigene Beförderungs-App bauen?
Die meisten Mitfahrplattformen sind für fremde Menschen gedacht, die fremde Fahrer buchen. Ein Shuttle-Betrieb funktioniert anders. Die Flughafenfahrt um 4:40 Uhr fährt, egal ob ein Platz verkauft ist oder acht, eine Wanderparkplatz-Charterfahrt wird pro Fahrt bepreist, und der Fahrer muss Flugnummern und Kindersitze kennen, bevor der Van vom Hof rollt.
Kliv baut passend zu Ihrem Betrieb: reale Sitzplatzzahlen, planmäßige Fahrten, Charter-Angebotsabläufe, Fahrgastdaten, Erinnerungen und Fahrer-Manifeste. Ihre App bildet Ihre Flotte ab, statt Ihre Flotte in ein generisches Buchungstool zu zwängen.
Was die Disposition im Blick behält
Eine Beförderungs-App braucht Daten, denen Büro, Fahrgast und Fahrer gleichermaßen vertrauen können.
Fahrten und Sitzplätze
Jede planmäßige Fahrt hat eine Route, Abfahrtszeit, ein Fahrzeug und eine Sitzplatzzahl. Sind bei einem Achtsitzer-Van alle acht Plätze gebucht, wird dem nächsten Fahrgast eine andere Fahrt angeboten.
Charterfahrten und Angebote
Eine Charteranfrage erfasst Datum, Gruppengröße und Ziel. Sie hinterlegen den Preis, der Kunde zahlt online, und die Fahrt wird mit eigenem Manifest in den Fahrplan aufgenommen.
Fahrer-Manifeste
Jeder Fahrer erhält Fahrgäste, Abholorte, Flugnummern und Kindersitz-Hinweise aus den aktuellen Buchungen. Das Manifest kann nach dem von Ihnen gewählten Rhythmus per E-Mail verschickt werden.
Fahrgäste
Fahrgäste sehen nach der Anmeldung ihre eigenen Buchungen und Belege. Fahrten anderer Fahrgäste sind für sie nicht sichtbar.
Saisonpreise
Winter-, Hochsaison- und Nebensaison-Preise lassen sich zu den von Ihnen festgelegten Terminen öffnen und schließen, sodass die Buchungsseite immer den passenden Tarif für das Reisedatum anzeigt.
Ein Beispiel: Nadjas Flughafen-Shuttle
So könnte ein Betrieb die App einsetzen. Es ist nur ein Beispiel — Sie würden Ihre eigenen Routen, Fahrzeuge, Preise und Regeln beschreiben.
Fahrgäste buchen echte Sitzplätze
Ein Fahrgast bucht zwei Plätze auf Nadjas Freitagsfahrt um 4:40 Uhr zum Flughafen, gibt ihre Flugnummer ein, wählt einen Abholort und zahlt online. Die Bestätigungs-E-Mail enthält die Abholdetails.
Der Fahrer erhält das aktuelle Manifest
Am Abend zuvor erhält der Fahrer das Manifest für Freitag: sechs Fahrgäste, zwei Abholorte und ein Kindersitz. Eine späte Buchung erscheint trotzdem, weil das Manifest aus den aktuellen Daten erzeugt wird.
Erinnerungs-E-Mails senken die Zahl der Nichterscheinenden
Fahrgäste erhalten am Vorabend eine Erinnerung mit Abfahrtszeit, Abholort und dem Namen des Fahrers.
Die Fahrt wird per Smartphone abgefertigt
Um 4:40 Uhr markiert der Fahrer das Boarding per Smartphone. Das Büro sieht, dass sechs im Voraus bezahlte Fahrgäste an Bord sind.
Ausnahmen folgen Nadjas Regeln
Ein Fahrgast verpasst den Van. Die App folgt Nadjas Vorgaben: Umbuchung, Gutschrift oder eine Erstattungsanfrage, die zur Freigabe ans Büro geht.
Die Routenauswertung zeigt die Nachfrage
Am Monatsende sieht Nadja verkaufte Plätze pro Fahrt, Umsatz nach Route und Abfahrten mit schwacher Auslastung. Die Zahlen der 6:10-Uhr-Fahrt sprechen für einen zweiten Van am Morgen.
Beschreiben Sie, was Sie bauen möchten
Kliv baut aus Ihrer Beschreibung, deshalb gilt: Je mehr Details Sie geben, desto näher liegt die erste Version an Ihrer Vorstellung. Nennen Sie Routen, Fahrzeuge, Kapazität, Zahlungen, Manifeste, Erinnerungen und Erstattungsregeln. Hier drei Beispiele zum Weiterbauen:
Flughafen-Shuttle-Plätze
Feste Fahrten, reale Sitzplatzzahlen, Manifeste und Erinnerungen.
“Baue eine Shuttle-Buchungs-App für meinen Flughafenservice. Wir fahren dreimal täglich um 4:40, 6:10 und 15:30 Uhr, mit acht Plätzen pro Van. Fahrgäste wählen Plätze pro Fahrt, geben Flugnummer und Abholort ein, zahlen online, erhalten am Vorabend eine Erinnerungs-E-Mail, und der Fahrer bekommt jeden Abend um 18:00 Uhr ein Manifest.”
Charter-Angebotsstelle
Anfrage, Angebot, Zahlung, Bestätigung.
“Baue eine Charter-Buchungs-App für mein Van-Unternehmen. Gruppen fragen eine Fahrt mit Datum, Ziel, Abholadresse, Rückfahrzeit und Personenzahl an. Mitarbeitende hinterlegen einen Preis, etwa 340 Euro für eine Wanderparkplatz-Fahrt, und der Kunde zahlt online, um das Fahrzeug zu bestätigen und einen Beleg zu erhalten.”
Campus-Nachtshuttle
Feste Rundkurse mit Studierendenkonten und Verwaltung für das Personal.
“Baue eine Abend-Shuttle-App für den Campus. Studierende melden sich mit ihrer Hochschul-E-Mail an, buchen Plätze auf festen Rundkursen zwischen 18:00 und 01:00 Uhr, sehen den Haltestellenplan, und das Personal verwaltet Fahrer, Fahrzeuge und Regeln für Nichterscheinen über eine Verwaltungsansicht.”
Wie alles zusammenspielt
Der Sitzplatzbestand muss strikt geführt werden. Versuchen zwei Personen gleichzeitig, den letzten Platz zu buchen, bekommt eine den Platz, der anderen wird die nächste Fahrt angeboten.
Erstattungen können menschlich bleiben. Ein verpasster Van kann am Wetter, einem verspäteten Flug oder einem Nichterscheinen liegen. Die Anfrage kann in die Warteschlange des Büros gehen, wahlweise mit einer Gutschrift für die nächste Fahrt.
Fahrer und Fahrgäste nutzen dieselbe App mit unterschiedlichen Ansichten. Fahrer sehen Manifeste und Boarding. Fahrgäste sehen Buchungen und Belege. Jede Ansicht ist auf die jeweilige Rolle begrenzt.
Vor der ersten echten Zahlung können Sie Zahlungen, zeitgesteuerte Erinnerungen, fehlgeschlagene Kartenzahlungen und Erstattungen in der Sandbox testen. Eine Shuttle-Zentrale ist nur einer von vielen lokalen Betrieben, die Kliv baut; die Tour für lokale Unternehmen zeigt Buchung, Abrechnung und verwandte Werkzeuge.
Häufige Fragen
Was genau ist Kliv?
Kliv ist ein KI-App-Baukasten, der aus einer Beschreibung individuelle Web-Apps baut. Für die Personenbeförderung kann er Buchungen, Manifeste, Fahrgastansichten, Charterabläufe und Auswertungen rund um Ihre Routen bauen.
Bekomme ich eine echte App oder eine Vorlage?
Eine echte App. Kliv baut die Datenbank, die Logik und die Oberflächen für Ihre Flotte und Ihre Regeln, nicht eine generische Buchungsvorlage.
Kann ich sie nach dem Bau noch ändern?
Ja. Fragen Sie nach einer neuen Route, einer anderen Sitzplatzzahl, geänderten Erinnerungszeiten oder einem zusätzlichen Freigabeschritt für Charterfahrten, und Kliv aktualisiert die App.
Können Fahrgäste ohne eigenes Konto buchen?
Das entscheiden Sie. Ein Gastzugang eignet sich für einzelne Plätze, während Konten Verlauf, Belege und Umbuchungen erleichtern.
Wie erhalten Fahrer ihre Manifeste?
Genau so, wie Sie es beschreiben: eine Fahrerseite, eine nächtliche E-Mail oder beides. Manifeste stammen aus den aktuellen Buchungen.
Kann die App Charterfahrten und Sonderfahrten abbilden?
Ja. Eine Charterfahrt kann als Anfrage, Angebot, Zahlung und Bestätigung ablaufen und erscheint danach als eigene Fahrt im Kalender.
Können wir mit Nichterscheinen nach unseren eigenen Regeln umgehen?
Ja. Hinterlegen Sie Ihre Regeln in der App. Erstattungen können auf eine menschliche Freigabe warten, und stattdessen kann eine Gutschrift angeboten werden.
Behält Kliv einen Anteil an jeder Fahrt ein?
Nein. Nehmen Sie Zahlungen entgegen, laufen diese über Ihr eigenes Stripe-Konto. Kliv behält keinen Anteil am Fahrpreis ein.
Brauchen Fahrgäste ein eigenes Stripe-Konto?
Nein. Sie zahlen per Karte. Stripe wickelt die Zahlung im Hintergrund auf Ihr Konto ab.
Können Fahrer die App vom Smartphone aus nutzen?
Ja. Dienstplan, Manifest, Boarding und Check-in laufen im Browser, sodass Fahrer sie vom Smartphone aus nutzen können.
Sieht jeder Fahrgast nur seine eigenen Buchungen?
Ja. Angemeldete Fahrgäste sehen ausschließlich ihre eigenen Buchungen und Belege.
Kann ich meine eigene Domain verwenden?
Ja. Die App kann auf Ihrer eigenen Domain laufen.
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