Diese Seite wurde aus dem Englischen übersetzt.
Ridesharing & Mobilität
Eine App für Fahrgemeinschaften und Mitfahrten bauen
Kliv ist ein KI-App-Builder. Beschreib dein Fahrtenbrett — wiederkehrende Fahrten, Plätze, geprüfte Mitglieder, private Kontaktdaten, Spritanteile und wöchentliche Digests — und Kliv baut die App darum herum.
Geben Sie Ihre Idee einfach in das Textfeld ein, und AI baut sie für Sie
Was ist Kliv?
Kliv ist keine weltweite Mitfahr-Plattform — Kliv ist eine KI, die Software für dich baut.
Du beschreibst die App, die du brauchst, in deinen eigenen Worten, und Kliv baut sie: die Datenbank, das Fahrtenbrett, den Freigabe-Ablauf für Mitglieder, die Reservierungsregeln, die Datenschutzregeln, die Digests und die Admin-Oberflächen. Was du bekommst, ist eine echte App, die dir gehört. Du kannst sie nutzen, sie später per Anfrage ändern und über deine eigenen Konten betreiben. Es ist keine Vorlage.
Auf dieser Seite ist diese App eine App für Fahrgemeinschaften und Mitfahrten. Kliv baut Web-Apps aller Art; das hier ist ein Beispiel.
Warum ein Fahrtenbrett für die Gemeinschaft genügt
Manche Gemeinschaften teilen sich schon Fahrten, aber das System lebt auf Whiteboards, in Gruppenchats und im Gedächtnis. Ein Platz kann doppelt vergeben werden, Telefonnummern können zu weit streuen, und das Gespräch über den Sprit kann unangenehm werden.
Kliv baut ein Fahrtenbrett für die Regeln, die deine Genossenschaft oder dein Betrieb wirklich nutzt: wiederkehrende Fahrten, geprüfte Mitglieder, Sitzplatz-Reservierungen, private Kontaktdaten bis ein Match bestätigt ist, Spritanteil-Zählungen und wöchentliche Digests.
Was das Fahrtenbrett geordnet hält
Die App ersetzt Whiteboard und Gruppenchat durch Datensätze und Regeln.
Fahrten und Plätze
Eine Fahrt hat Route, Abfahrt und Sitzplatzzahl. Drei Plätze heißt drei Reservierungen; ein vierter Mitfahrer sieht eine volle Fahrt.
Geprüfte Mitglieder
Neue Anmeldungen können in einer Koordinatoren-Warteschlange warten. Jede Freigabe oder Ablehnung wird erfasst.
Feste Fahrgemeinschaften
Dieselben Mitfahrer auf derselben Route jede Woche können eine wiederkehrende Vereinbarung sein, kein Stapel einzelner Buchungen.
Treffpunkte
Benannte Orte können praktische Hinweise enthalten: der Kirchenparkplatz, das Tor am Silo der Genossenschaft oder im Winter hinter der Bäckerei.
Das Fahrtenkonto
Jede Fahrt kann Anteile je Mitfahrer buchen. Das Konto führt die Rechnung, während der Ausgleich unter Nachbarn bleibt, wenn das deine Regel ist.
Ein Beispiel: Brittas Pendel-Fahrgemeinschaft zum Werk
So könnte eine Gemeinschaft sie nutzen. Es ist nur ein Beispiel — du würdest deine eigenen Routen, Mitgliedsregeln, Datenschutzregeln, deine Spritpolitik und deine Digests beschreiben.
Eine wiederkehrende Route wird gepostet
Britta listet die Winterfahrt zum Werk mit Abfahrten an Werktagen, drei Plätzen und Treffpunkt am Kirchenparkplatz. Ein Eintrag deckt die ganze Saison ab.
Plätze werden reserviert, ohne alle offenzulegen
Zwei Nachbarn und eine Studentin reservieren Plätze. Telefonnummern werden erst nach bestätigtem Match freigeschaltet; stöbernde Mitglieder sehen nicht jede Nummer.
Eine Änderung für einen Tag benachrichtigt die Mitfahrer
Britta kann an einem Donnerstag nicht fahren. Sie markiert den Tag, die Mitfahrer werden benachrichtigt, und ein Ersatzfahrer postet ein Angebot für einen Tag.
Spritanteile bleiben verbucht
Zum Monatsende zeigt das Konto 23,40 € je Mitfahrer für Januar. Niemand rechnet Anteile auf dem Parkplatz aus.
Die Genossenschaft kann die Wirkung berichten
Der Koordinator sieht die nicht gefahrenen Auto-Kilometer und wie viele Autos täglich vom Werksparkplatz verschwinden, bereit für den Gemeinderat.
Beschreib, was du bauen willst
Kliv baut aus deiner Beschreibung, also gilt: je mehr Details, desto näher die erste Version. Nimm Routen, Platzregeln, Mitglieder-Freigabe, Datenschutz, Geld und Digests hinein. Hier sind drei zum Weiterbauen:
Pendlerboard fürs Tal
Wiederkehrende Fahrten und geprüfte Mitglieder.
“Bau ein Fahrtenbrett für unsere ländliche Pendler-Genossenschaft. Fahrer posten wiederkehrende Fahrten mit Route, Abfahrtszeit, Treffpunkt und Sitzplatzzahl, Mitglieder reservieren Plätze, Koordinatoren genehmigen neue Mitglieder, und die App berechnet monatlich eine Spritanteil-Abrechnung je Mitfahrer.”
Schulweg-Fahrgemeinschaft
Eltern wechseln sich bei der Morgenfahrt ab.
“Bau eine Schulweg-Fahrgemeinschafts-App, in der Eltern ihre Fahrtage posten, Plätze pro Kind reserviert werden, Kontaktdaten nur für zugeordnete Familien sichtbar sind und der Fahrplan dieser Woche jeden Sonntagabend an jede Familie geht.”
Campus-Parkplatzsparer
Schicht-Matching und Parkplatz-Wirkung.
“Bau eine Fahrgemeinschafts-App für unseren Klinik-Campus, in der Mitarbeitende Fahrten nach Schicht posten, Mitfahrer nach Dienstplan gematcht werden, Koordinatoren neue Mitglieder genehmigen und das Dashboard berichtet, wie viele Autos jeden Monat aus dem Parkhaus verschwinden.”
Vertrauen, in Zeilen angeordnet
Die Eingangstür kann eine Warteschlange haben. Die Mitgliedschaft kann über eine Koordinatoren-Freigabe laufen, mit erfassten Freigabe- oder Ablehnungsentscheidungen.
Datenschutz kann pro Match gelten. Dem Brett beizutreten muss keine Telefonnummer an jedes Mitglied veröffentlichen. Kontaktdaten können nur an bestätigte Matches gebunden sein.
Eine kleine Mitgliedschaft kann das Brett finanzieren. Wenn deine Genossenschaft 6 € im Monat verlangt, kann diese Mitgliedschaft über den eigenen Checkout der Genossenschaft laufen. Scheitert eine Karte, erledigen das Wiederholungen und eine Rückgewinnungs-E-Mail.
Die Woche kann planmäßig rausgehen. Ein Sonntags-Digest kann freie Plätze, Routen ohne Ersatzfahrer und die kommende Woche per E-Mail verschicken.
Eine Gemeinde, die ihre Fahrten organisieren kann, kann auch andere lokale Werkzeuge bauen. Kliv für lokale Unternehmen zeigt dieses breitere Muster.
Häufige Fragen
Was genau ist Kliv?
Kliv ist eine KI, die aus einer Beschreibung eigene Web-Apps baut. Für Fahrgemeinschaften kann das ein Fahrtenbrett, eine Mitglieder-Freigabe, Sitzplatz-Reservierungen, Datenschutzregeln, Fahrtenkonten und Digests bedeuten.
Bekomme ich eine echte App oder eine Vorlage?
Eine echte App. Kliv baut die Daten, Masken und Regeln rund um deine Genossenschaft oder Gemeinschaft.
Kann ich sie ändern, nachdem sie gebaut ist?
Ja. Du kannst Änderungen anfragen, etwa Einladungscodes, eine No-Show-Regel, einen neuen Fahrttyp oder eine geänderte Spritanteil-Regel.
Wechselt Geld innerhalb der App den Besitzer?
Für die Mitgliedschaft kann es das, wenn das deine Regel ist. Das Ausgangsbeispiel nutzt eine Mitgliedschaft für 6 € im Monat über das eigene Stripe-Konto der Genossenschaft. Spritanteile können ein reines Konto bleiben.
Was ist mit Versicherung und Haftung?
Das gehört der Genossenschaft und ihrem Versicherer. Die App kann festhalten, wer mit wem an welchem Datum unter welcher akzeptierten Regelseite gefahren ist.
Wie handhaben wir No-Shows?
Ein Fahrer kann einen No-Show markieren, und er kann auf dem Datensatz des Mitglieds für Koordinatoren landen. Du legst die Regel für Verwarnungen oder Sperren fest.
Können wir das Brett geschlossen halten?
Ja. Die Freigabe kann das Tor sein, und du kannst Einladungscodes oder eine Domain-Prüfung hinzufügen, wenn das zu deiner Gemeinschaft passt.
Wann sehen Mitfahrer Telefonnummern?
Nur wenn du es willst. Das Ausgangsmuster gibt Kontaktdaten erst nach bestätigtem Match frei.
Nimmt Kliv einen Anteil an den Mitgliedschaften?
Nein. Zahlungen laufen über dein eigenes Stripe-Konto. Kartengebühren sind eine Sache zwischen dir und Stripe.
Brauchen Mitglieder ein Stripe-Konto?
Nein. Mitglieder zahlen per Karte. Stripe ist der Weg, auf dem das Geld dein Konto erreicht.
Kann ich meine eigene Domain nutzen?
Ja. Das Fahrtenbrett kann auf deiner eigenen Domain laufen.
Kann ich später von Kliv weg?
Ja. Der Code wird mit deinem eigenen Git-Repository synchronisiert, und deine Daten lassen sich exportieren.
Brauche ich ein separates Admin-Werkzeug?
Nein. Die App ist ihr eigenes Admin für Mitglieder, Fahrten, Treffpunkte, Regeln, Digests und Berichte.
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