本頁面由英文翻譯而成。
海事與航運
打造 AI 驅動的航運與船隊管理系統
Kliv 是一個 AI 應用程式建構工具。它不會操控船舶，而是為岸上辦公室打造圍繞航次、正午報告、燃油、證書、船員紀錄與您自有手冊的應用程式。
Just enter your idea into the text box and AI will build it for you
What is Kliv?
Kliv 不是船橋導航系統，也不是航線規劃服務——它是一個能為您打造軟體的 AI 應用程式建構工具。
您只需用平常的話描述所需的應用程式，Kliv 就會把它建出來：資料紀錄、作業流程、角色權限、報表，以及智慧助理。您得到的是一個真正屬於自己的應用程式。可以架設在自己的網域上、串接自己的資料來源，之後也能用對話方式持續調整。它不是一套範本。
在這個頁面中，這個應用程式是一套為岸上辦公室打造的 AI 驅動航運與船隊管理系統。Kliv 能打造各式各樣的網頁應用程式，這只是其中一個例子。
為什麼要打造專屬的船隊管理平台？
小型船隊靠電子郵件、衛星電話和試算表勉強維持營運，往往撐得比該撐的時間還久。岸上辦公室收到格式各異的正午報告，得手動拼湊船隊全貌，而作業程序又散落在各種檔案裡，情況緊急時很難即時查找。
Kliv 打造的是一套統一的岸上系統。航次、靠港紀錄、正午報告、燃油、證書、船員輪調與操作手冊全都成為資料紀錄。這套系統不涉及船舶操控，船橋與船長仍保有這項責任。應用程式的作用，是讓辦公室隨時掌握營運的最新全貌。
岸上辦公室掌握的資訊
系統保存作業紀錄，以及附加在這些紀錄上的規則。
航次與靠港紀錄
每個航次都附帶貨物、港口、裝卸期限與相關文件。每次靠港都有預計抵達時間與代理行資訊。當預計抵達時間變更時，所有人看到的都是同一份最新紀錄。
正午報告
船位、船速、剩餘燃油、天氣等報告欄位，在岸上會轉換成資料列。各船的油耗變成一個查詢動作，而不是憑感覺猜測。
燃油帳本
每次加油都會記錄噸數、價格、港口與船隻，再與船上回報的油耗互相核對。
證書與檢驗
船級、保險與檢驗的有效期限，以日期紀錄的形式存在每艘船的資料中，讓排程能提前避開，而不是等到迫在眉睫才處理。
船員與輪調
系統記錄誰在哪艘船上服勤，以及服勤到何時。若輪調安排與證書效期或排程衝突，可以及早發現。
實例：陳建志的沿海貨運船隊
以下是某個船隊可能的使用方式，這僅是一個範例——您可以依照自己的船隻、報告、帳本、證書、船員角色與操作手冊來描述需求。
一筆租船合約成為一筆航次紀錄
一批 3,200 公噸的大麥貨物完成租船，系統隨即建立第 214 號航次，從一開始就附上港口、裝卸期限與租船文件。
正午報告即時更新船隊看板
12:04,船長回報船位、燃油、預計抵達時間與天氣。岸上看板隨即依此更新，不再仰賴轉寄的電子郵件。
加油決策依據實際油耗
卸貨前，陳建志查看燃油帳本，以及這艘船自三月以來回報的油耗紀錄，加油量依據紀錄而非經驗判斷。
一次延誤，所有畫面同步更新
碼頭壅塞使預計抵達時間延後一天。船長只需修改一個欄位，辦公室看板、港口代理通知與收貨方畫面就會同步顯示新的時間。
下一筆租約會避開檢驗排程
在規劃下一趟航次時，陳建志看到三號船有一段進塢檢驗的排程，便提前數週避開了時程衝突。
描述您想打造的應用程式
Kliv 會依照您的描述進行建置，因此請包含船隻數量、報告欄位、帳本、證書效期、角色與外部檢視畫面。以下是三個範例：
沿海貨輪船隊管理平台
航次、正午報告、燃油與證書。
“打造一套七艘沿海貨輪的船隊營運系統。追蹤航次紀錄、靠港紀錄、每位船長提交的每日正午報告、以噸數與港口記錄的加油紀錄、各船油耗，以及證書到期提醒（到期前 90 天、60 天與 30 天各發出一次警示）。”
港內拖船調度
工作單、船員、引擎工時與保養。
“打造一套拖船營運應用程式，包含每次拖航的工作單、船員輪調、引擎工時紀錄、各船保養排程，以及只顯示待處理工作與可調度船員的調度員畫面。”
漁船隊辦公室
航程、漁獲紀錄、配額與結算。
“打造一套漁船隊辦公室系統，包含航程紀錄、依船隻分類的漁獲紀錄、配額追蹤、船員分潤結算單，以及每艘船專屬的唯讀船東檢視畫面。”
智慧助理能回答什麼
智慧助理依據最新程序回答問題。 它能依公司自有的操作手冊回答問題，若舊版頁面已被取代，也能標明目前生效的程序版本。所有對話紀錄都保留在公司自己的資料庫中。
燃油回報使用同一套資料。 正午報告與加油紀錄都進入同一個應用程式，因此關於各船油耗的問題背後都有資料支撐。
船上與岸上看到的畫面不同。 船長看到的是該船的航次、報告與船員名單。岸上辦公室看到的是整個船隊。這些權限限制都直接落實在資料紀錄上。
航運作業經常需要比傳統系統更新速度更快的工具。Kliv 的內部工具應用 說明了這個更廣泛的做法。
常見問題
Kliv 到底是什麼？
Kliv 是一個 AI 應用程式建構工具，能依據描述打造客製化的網頁應用程式。對船隊辦公室而言，它能建置航次、報告、帳本、證書、船員紀錄、角色權限，以及一個作業程序智慧助理。
我拿到的是真正的應用程式，還是範本？
是真正的應用程式。Kliv 會依照您船隊的實際運作方式，打造資料紀錄、畫面、權限與作業流程。
建置完成後還能修改嗎？
可以。之後您可以要求新增報告欄位、警示、船隻檢視畫面、船東權限或儀表板。
它會進行導航、規劃航線或讀取 AIS 資料嗎？
不會。導航與航線規劃仍由船橋系統、船長與您的航線規劃服務負責。如果資料供應商提供 API,應用程式可以把資料匯入您的資料表，但船上的判斷仍由船上負責。
智慧助理能依據我們的操作手冊回答問題嗎？
可以。上傳您的操作手冊與作業程序後，智慧助理就能依據這些文件與獲授權的船隊紀錄來回答問題。
三百份 PDF 檔案需要先重新整理格式嗎？
不需要。可以直接以原本的格式上傳，之後再慢慢改善也沒關係，應用程式可以先用您現有的文件開始運作。
租船人或船東可以查看某個航次嗎？
可以。您可以提供限定範圍的登入權限，只顯示特定航次的預計抵達時間與文件，同時隱藏船隊財務資訊與其他無關的船隻。
船長與岸上辦公室能看到不同的內容嗎？
可以。每個角色都能限定只能查看其所需的船隻與紀錄。
燃油使用量可以核對嗎？
可以。加油紀錄與正午報告的油耗都能記錄在同一個應用程式中，方便辦公室比對已購入、剩餘與已消耗的燃油量。
之後更換系統時會怎麼樣？
航次、報告、帳本與證書都是公司自行掌控的資料庫中的資料列，可以隨時匯出。
之後可以離開 Kliv 嗎？
可以。應用程式的程式碼會同步到您自己的 Git 儲存庫，資料也可以匯出。
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