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自動車整備・メンテナンス
ナンバーから引ける車両履歴。写真が証拠になる作業カード。リンクから承認できる見積。実際の工場と同じ形のリフト予定表。そして、仕事を連れ戻す案内メール。
テキスト ボックスにアイデアを入力するだけで、AIがそれを構築します。
トモヤは前橋でリフト2基の個人整備工場をやっています。予定表は紙です。見積は電話で伝えたきり、誰も合意した覚えがありません。顧客履歴は、書類キャビネットを最後に触った人が残そうと決めたものだけです。試した整備工場向けパッケージは、どれも先方のやり方で工場を回せと言ってきます。持っていない板金部門のモジュール、自分ではないチェーン店向けの手順。そのうえ見習いの分までユーザー課金です。
Klivに説明すれば、工場は工場自身の形をしたソフトウェアとして返ってきます。リフト2基、1日1本の車検枠、写真を運ぶ見積、スマホから作業を承認するお客さん。動いているのは本物のデータベースで、トモヤが直しつづけるかぎり、すべての車を覚えています。
受付とリフトのあいだにある、5つの記録。
ナンバーを打てば履歴が開きます。すべての作業、すべての要観察箇所、走行距離の曲線。オーナーが変わっても、車は記録を持ち続けます。ナンバーが糸です。
訴え、診断、部品行、工賃、ステータス。作業カードは工場にとっての事実の単位です。カードに載っていなければ、それは起きていないし、請求もされません。
見積は写真を添えたリンクとして出ていき、お客さんの承認がタイムスタンプ付きで戻ってきます。未承認の見積に対して記録された作業には印が残ります。このルールは、双方を守ります。
リフト2基と車検枠が1つ。予定表そのものが上限を守るので、8枠の日の9件目は、どこにも着地できません。
車検の期限と点検の間隔は車両に付いています。定期ジョブが4週間前に、予約リンク付きの案内を送ります。次の仕事は、電話をかけなくても入ってきます。
1台の車が1日を通り抜けます。書類仕事は、本当はずっとこうあるべきでした。
ブレーキが片効きするゴルフが1台。ナンバーを引くと、昨年のディスクの要観察が出てきます。作業カードは、訴えと履歴を最初から抱えて開きます。
ディスクには段差、パッドは限界線まで。写真2枚がカードに載り、見積は部品行と工賃行から組み上がり、リンクがお客さんに飛びます。
お客さんはリンクを開き、価格の隣に写真を見て、承認を押します。タイムスタンプの付いた承認は、湯が沸く前に作業カードへ着きます。
部品行は発注済みと入荷済みを追いかけます。だから掲示板を見れば、2番リフトが本当に待っているものがわかります。判断ではなく、荷物です。
請求は承認された見積と1円まで一致し、お客さんがカウンターに着く前にリンクで支払われます。カードは、今日の走行距離とともに閉じます。
車検の案内が予約リンク付きで出ていき、火曜日のゴルフは自分で予約を入れて戻ってきます。案内の仕組みに、閑散期はありません。
作業カード、承認、予定表。
“整備工場のアプリを作りたい。ナンバーから引く車両履歴、写真を残せる作業カード、リンクで承認する見積、リフト2基の予定表、予約リンク付きの車検案内メールを入れて。”
即日交換と在庫サイズ。
“タイヤ専門店のアプリを作って。即日交換の予定表、タイヤのサイズとブランド別の在庫、SMSのリンクで送る見積、作業ごとのトルク確認の記録を入れたい。”
1日のルートに並ぶ作業。
“出張整備のアプリを作りたい。お客さんが地域ごとに時間帯を選んで予約して、訪問ごとに写真付きの作業カードが動いて、その場でリンク払いできるようにして。”
掛け売りの取引先には、月まとめで請求。 バンを5台持つ配送会社は、来るたびに払いません。作業は口座に積み上がり、月初に1本の請求書が、自分のStripeアカウントから、作業カードごとの明細つきで出ていきます。社用車の仕事が、小さな取り立ての山でなくなります。
問いに答える整備履歴。 サインインしたお客さんは、工場のエージェントに聞けます。3月に何をしたのか。タイミングベルトの次の交換はいつか。あの要観察は結局どういう意味だったのか。答えるのは、その人の車の記録だけからです。会話はすべて、あなたのデータベースに残ります。
開発者なしで工場を変える。 新しい工賃、新しい営業時間、トップページの車検価格。クリックして、変えて、公開する。あなたが言うまで、お客さんには何も届きません。
整備工場は地元の商いで生きています。Klivで動く地域のビジネスが、その先の定石を扱います。予約、案内、そして隣町から見つけてもらうこと。
いいえ。見積、承認、請求はリンクとして届き、スマホのブラウザで開きます。アカウントは任意です。整備履歴を見るなら持つ価値がありますが、作業を承認するのに必要になることはありません。
予定表は、誰か他人のテンプレートから設定するものではなく、説明するものです。リフト3基、アライメントテスター1台、車検枠は10時と14時。建物が実際に抱えているとおりに。上限は予約テーブルが守るので、1日が自分の容量を超えて売れることはありません。
ロールも説明の一部です。見習いは作業カードに作業と写真を記録できますが、見積は送れず、価格も変えられません。権限は、説教ではなく操作に宿ります。
はい。今のシステムや表計算が抱えているものを書き出せば、インポートが顧客、車両、履歴を新しいテーブルへ対応づけます。書類キャビネットは、記憶を保ったまま引退します。
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次に入ってくる車は、写真と承認と支払いリンクを持つ作業カードに着地できます。工場の回し方を言ってください。システムがそれに従います。