Esta página se tradujo del inglés.
Transporte y logística
Crea un sistema de gestión para tu concesionario
Kliv es un creador de aplicaciones con IA. Describe el proceso de tu lote y construye un sistema real de gestión de concesionario con recepción, reacondicionamiento, seguimiento de costos, inventario público y reportes de días en el lote.
Spublica ingrese tu idea en el cuadro de texto y AI la construirá por ti.
¿Qué es Kliv?
Kliv no es un software de concesionario que alquilas por módulos. Es un creador de aplicaciones con IA que construye el software por ti.
Describes la aplicación que necesitas con tus propias palabras, y Kliv la construye: los registros de vehículos, el flujo de reacondicionamiento, el seguimiento de costos, los registros de clientes, las páginas públicas, las reglas por rol y los reportes. Lo que obtienes es una aplicación real que te pertenece. Puedes ejecutarla en tu propio dominio, usarla con tu equipo y seguir modificándola pidiendo cambios. No es una plantilla con campos de inventario ya rellenados.
En esta página, esa aplicación es un sistema de gestión de concesionario. Kliv construye todo tipo de aplicaciones web; esta está pensada para recepción, reacondicionamiento, inventario, pruebas de manejo y margen bruto por auto.
¿Por qué construir tu propio sistema para concesionario?
Un lote de autos usados necesita respuestas que las grandes plataformas para concesionarios suelen enterrar: en qué etapa de reacondicionamiento está un vehículo, qué costos ya se cargaron al VIN, qué autos se están quedando estancados y qué está publicado ahora mismo en el sitio público.
Kliv construye el sistema alrededor del proceso de tu lote. Tu lista de recepción, las etapas de reacondicionamiento, los umbrales de antigüedad, los roles y las páginas públicas de inventario leen todos de los mismos registros de vehículos, así la oficina, el piso de ventas y el sitio web nunca tienen versiones distintas del inventario.
Lo que sabe el lote
Los registros con los que funciona una operación de autos usados.
Registro del vehículo
VIN, fecha de recepción, precio de adquisición, transporte, repuestos, mecánica, detallado y cada costo que se agregue después. El margen bruto por auto es solo aritmética sobre el registro.
Flujo de reacondicionamiento
Inspección, mecánica, detallado, fotos, listo y vendido pueden registrarse con quién movió el auto y cuándo. Un auto atascado en detallado se ve antes de que se pierda un fin de semana de ventas.
Página pública del lote
Un auto marcado como listo aparece en tu sitio, y un auto vendido desaparece. La página pública y la vista del gerente leen la misma fila.
Clientes y pruebas de manejo
Cada prueba de manejo puede registrarse junto con el cliente y el auto, con verificación de licencia, entrega de llaves, notas y fecha de seguimiento.
Días en el lote
La antigüedad se cuenta por auto según tus umbrales, como una alerta a los 30 días y una revisión de precio a los 45 días.
Un ejemplo: el lote de autos usados de Diego
Así es como un concesionario podría usarlo. Es solo un ejemplo: tú describirías tu propio inventario, tus etapas de reacondicionamiento, roles, costos y sitio público.
Se registra un vehículo en la recepción
Llega una CR-V 2019 procedente de subasta. En la recepción se escanea el VIN, se toman fotos del daño en el cuarto trasero y se registran desde el inicio los costos de adquisición y transporte.
Los costos de reacondicionamiento quedan en el VIN
La inspección encuentra frenos gastados y una astilla en el parabrisas. Los repuestos y la mano de obra se cargan al vehículo a medida que ocurren, así el costo real es visible antes de terminar las fotos.
Los autos listos se publican automáticamente
Cuando se suben las fotos y el auto pasa a listo, su página pública aparece en el sitio del concesionario y el mapa del sitio se actualiza.
Las pruebas de manejo generan seguimiento
Dos clientes prueban la CR-V el sábado. Cada prueba de manejo guarda el estado de la licencia, notas y una fecha de seguimiento, así la lista de llamadas del lunes ya está lista.
Los autos vendidos actualizan los reportes
Cuando se cierra el trato, la publicación desaparece y el margen final se calcula contra cada costo que acumuló el vehículo.
Describe lo que quieres construir
Kliv construye a partir de tu descripción, así que cuanto más detalle des, más cerca estará la primera versión. Incluye inventario, etapas, reglas de costos, roles, páginas públicas y alertas. Aquí van tres ejemplos para empezar:
Inventario usado en dos lotes
Inventario compartido, paneles por lote, traslados y alertas de antigüedad.
“Crea un sistema de concesionario para nuestros dos lotes de autos usados. Sigue el inventario compartido por VIN, muestra paneles por lote, registra los traslados entre ubicaciones, publica los autos listos en nuestro sitio público y avisa a los gerentes cuando un vehículo llega a 30 y 45 días en el lote.”
Tablero de reacondicionamiento
Etapas, proveedores, alertas de autos estancados y visibilidad para gerentes.
“Crea un tablero de seguimiento de reacondicionamiento. Cada vehículo pasa por inspección, mecánica, detallado, fotos y listo. Los proveedores externos reciben listas de tareas para sus vehículos asignados, los costos se cargan al VIN, y cualquier auto estancado más de tres días avisa al gerente.”
Concesionario de motocicletas
Unidades propias y en consignación, costos de reacondicionamiento y publicaciones públicas.
“Crea una aplicación de concesionario para nuestra tienda de motocicletas. Sigue por separado las motos propias y las de consignación, registra los costos de reacondicionamiento y detallado por unidad, publica con fotos las motos disponibles en nuestro sitio público y muestra el margen bruto solo a los gerentes.”
Cómo se conecta todo
Las páginas de inventario son legibles para los buscadores. Cada auto listo puede tener una página real prerenderizada, y el mapa del sitio se actualiza solo. Un comprador que busca una versión específica en tu ciudad puede llegar directo al auto.
Las analíticas pueden mostrar qué canal vendió el auto. Las visitas y los formularios de consulta pueden vincularse a los vehículos, así puedes ver si un comprador llegó por correo, por un resultado de búsqueda u otro canal.
Los roles coinciden con el piso de ventas. Ventas ve el inventario y los clientes. Reacondicionamiento ve el flujo y las tareas de proveedores. Los gerentes ven el costo base y el margen. Esas reglas se aplican sobre las filas, no ocultando elementos del menú.
Los feeds pueden ir a donde más publiques. Los marketplaces que reciben archivos de inventario pueden obtener una exportación generada a partir de tus filas, según el calendario que definas.
Los concesionarios que empiezan con el inventario suelen sumar después programación de servicio, repuestos y flujos de mayoreo. Más sobre eso está en herramientas internas.
Preguntas frecuentes
¿Qué es exactamente Kliv?
Kliv es un creador de aplicaciones con IA que crea aplicaciones web personalizadas a partir de una descripción. Para un concesionario, construye registros de vehículos, etapas de reacondicionamiento, seguimiento de costos, páginas públicas de inventario, registros de clientes, roles y reportes.
¿Obtengo una aplicación real o una plantilla?
Una aplicación real. Kliv construye la base de datos, las pantallas, las reglas por rol y las páginas públicas para tu lote. No es una hoja de cálculo genérica de inventario.
¿Puedo modificarla después de construida?
Sí. Puedes pedir cambios más adelante, como nuevas etapas de reacondicionamiento, nuevos umbrales de antigüedad, un cambio en la página pública o una nueva exportación.
¿También puede manejar nuestro sitio web público?
Sí. La página del lote puede ser parte de la misma aplicación en tu propio dominio, leyendo las mismas filas de vehículos que ve la oficina.
¿Vemos el margen bruto real por auto?
Sí, si los costos se registran a medida que ocurren. El margen bruto es el precio de venta menos los costos del registro del vehículo, en lugar de reconstruirlo en una hoja de cálculo.
¿Los vendedores pueden ver cuánto nos costó un auto?
Solo si tú lo permites. El costo base y el margen pueden limitarse a los gerentes, mientras que ventas ve solo los campos que necesita.
¿Qué pasa con el financiamiento y los papeles?
El sistema puede seguir el estado del trato, como ventana de reserva, documentos solicitados, firmados y entregados. Tu proveedor de financiamiento puede seguir encargándose del financiamiento en sí.
¿Puede publicar y despublicar autos automáticamente?
Sí. Un vehículo marcado como listo puede publicarse en la página pública del lote, y uno marcado como vendido puede desaparecer del sitio de inmediato.
¿Puede registrar pruebas de manejo?
Sí. Las pruebas de manejo pueden registrarse vinculadas al cliente y al vehículo, con estado de la licencia, notas y fechas de seguimiento.
¿Las páginas de los vehículos aparecerán en las búsquedas?
Sí. Las páginas públicas de inventario pueden prerenderizarse para los rastreadores, y el mapa del sitio se actualiza a medida que cambia el inventario.
¿Puedo usar mi propio dominio?
Sí. El sitio público y la aplicación del equipo pueden funcionar en tu propio dominio.
¿Puedo dejar de usar Kliv más adelante?
Sí. El código se sincroniza con tu propio repositorio Git, así que salir es un git pull, no una reconstrucción desde cero.
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