Ta strona została przetłumaczona z języka angielskiego.
Transport i logistyka
Zbuduj system zarządzania komisem samochodowym
Kliv to narzędzie AI do budowania aplikacji. Opisujesz proces swojego placu, a ono buduje prawdziwy system zarządzania komisem z przyjęciem pojazdów, przygotowaniem, śledzeniem kosztów, publicznym magazynem i raportami czasu na placu.
Po prostu wpisz swój pomysł w polu tekstowym, a AI zbuduje go za Ciebie
Czym jest Kliv?
Kliv to nie system dealerski wynajmowany modułami. To narzędzie AI, które buduje oprogramowanie za ciebie.
Opisujesz własnymi słowami aplikację, jakiej potrzebujesz, a Kliv ją buduje: kartoteki pojazdów, proces przygotowania do sprzedaży, śledzenie kosztów, kartoteki klientów, strony publiczne, reguły ról i raporty. Dostajesz prawdziwą aplikację, która jest twoja. Możesz uruchomić ją na własnej domenie, korzystać z niej razem z zespołem i dalej ją zmieniać, po prostu prosząc o zmiany. To nie szablon z wypełnionymi polami magazynu.
Na tej stronie ta aplikacja to system zarządzania komisem samochodowym. Kliv buduje wszelkiego rodzaju aplikacje webowe — ta jest zbudowana wokół przyjęcia pojazdów, przygotowania do sprzedaży, magazynu, jazd próbnych i marży na aucie.
Po co budować własny system dla komisu?
Komis samochodowy potrzebuje odpowiedzi, które duże platformy dealerskie potrafią ukryć: na jakim etapie przygotowania jest dany pojazd, jakie koszty są już przypisane do VIN-u, które auta stoją zbyt długo i co w tej chwili widnieje na publicznej stronie.
Kliv buduje system wokół procesu twojego komisu. Twoja lista kontrolna przyjęcia, etapy przygotowania, progi czasu na placu, role i publiczne strony magazynu — wszystko czyta z tych samych kartotek pojazdów, więc biuro, plac i strona internetowa nie mają osobnych wersji magazynu.
Co wie plac
Kartoteki, na których działa komis samochodowy.
Kartoteka pojazdu
VIN, data przyjęcia, cena zakupu, transport, części, naprawy mechaniczne, detailing i każdy kolejny koszt. Marża na aucie to zwykłe działanie na tych danych.
Proces przygotowania
Oględziny, naprawy mechaniczne, detailing, zdjęcia, gotowość i sprzedaż mogą być znaczone tym, kto przesunął auto i kiedy. Auto utknięte w detailingu widać, zanim przepadnie weekend sprzedaży.
Publiczna strona placu
Auto oznaczone jako gotowe pojawia się na twojej stronie, a sprzedane znika. Strona publiczna i widok kierownika czytają ten sam wiersz danych.
Klienci i jazdy próbne
Każda jazda próbna może być zapisana przy kliencie i przy aucie — ze sprawdzeniem prawa jazdy, wydaniem kluczyków, notatkami i datą kontaktu.
Czas na placu
Czas na placu liczony jest dla każdego auta według twoich progów, na przykład flaga po 30 dniach i przegląd ceny po 45 dniach.
Przykład: komis samochodowy Marka
Oto jak mógłby z tego skorzystać jeden komis. To tylko przykład — ty opisałbyś własny magazyn, etapy przygotowania, role, koszty i stronę publiczną.
Pojazd trafia do systemu przy przyjęciu
Honda CR-V z 2019 roku trafia z aukcji. Przy przyjęciu skanowany jest VIN, robione są zdjęcia uszkodzenia tylnego błotnika, a koszty zakupu i transportu zapisywane są od razu.
Koszty przygotowania zostają przy VIN-ie
Oględziny wykazują hamulce i odprysk na szybie. Części i robocizna księgowane są na bieżąco, więc rzeczywisty koszt bazowy widać, zanim powstaną zdjęcia.
Gotowe auta publikują się automatycznie
Gdy zdjęcia zostaną wgrane, a auto przejdzie do statusu gotowe, jego publiczna strona pojawia się na stronie komisu, a mapa strony aktualizuje się sama.
Jazdy próbne zamieniają się w listę kontaktów
W sobotę dwóch klientów jeździ próbnie CR-V. Każda jazda zapisuje stan prawa jazdy, notatki i datę kontaktu, więc lista telefonów na poniedziałek jest już gotowa.
Sprzedane auta aktualizują raporty
Gdy transakcja się finalizuje, ogłoszenie znika, a ostateczna marża księguje się względem wszystkich kosztów, jakie narosły na pojeździe.
Opisz, co chcesz zbudować
Kliv buduje na podstawie twojego opisu, więc im więcej szczegółów podasz, tym bliższa celu będzie pierwsza wersja. Uwzględnij magazyn, etapy, zasady kosztów, role, strony publiczne i alerty. Oto trzy przykłady, od których możesz zacząć:
Magazyn dwóch komisów
Wspólny magazyn, panele dla każdego placu, przenoszenie aut między lokalizacjami i alerty o czasie na placu.
“Zbuduj system dla naszych dwóch komisów samochodowych. Śledź wspólny magazyn według VIN-u, pokazuj panele dla każdego placu osobno, zapisuj przenoszenie aut między lokalizacjami, publikuj gotowe auta na naszej stronie i powiadamiaj kierowników, gdy pojazd osiągnie 30 i 45 dni na placu.”
Tablica przygotowania
Etapy, podwykonawcy, alerty o zablokowanych autach i widoczność dla kierowników.
“Zbuduj tablicę do śledzenia przygotowania pojazdów. Każde auto przechodzi przez oględziny, naprawy mechaniczne, detailing, zdjęcia i gotowość. Zewnętrzni podwykonawcy dostają listy zadań dla przypisanych im pojazdów, koszty księgują się na VIN, a każde auto zablokowane dłużej niż trzy dni powiadamia kierownika.”
Salon motocyklowy
Motocykle własne i komisowe, koszty przygotowania i publiczne ogłoszenia.
“Zbuduj aplikację dla naszego salonu motocyklowego. Śledź osobno motocykle własne i komisowe, zapisuj koszty przygotowania i detailingu dla każdej sztuki, publikuj dostępne motocykle ze zdjęciami na naszej stronie i pokazuj marżę wyłącznie kierownikom.”
Jak to się łączy w całość
Strony magazynu są czytelne dla wyszukiwarek. Każde gotowe auto może dostać prawdziwą, wstępnie wyrenderowaną stronę, a mapa strony może aktualizować się sama. Klient szukający konkretnej wersji wyposażenia w twoim mieście może trafić prosto na to auto.
Analityka może pokazać, który kanał sprzedał auto. Wizyty i formularze zapytań mogą być powiązane z pojazdami, więc widzisz, czy kupujący trafił z maila, wyniku wyszukiwania czy innego kanału.
Role odpowiadają strukturze placu. Sprzedaż widzi magazyn i klientów. Zespół przygotowania widzi proces i zadania podwykonawców. Kierownicy widzą koszt bazowy i marżę. Te reguły są wymuszane na poziomie wierszy danych, a nie przez ukrywanie pozycji menu.
Kanały danych mogą trafiać tam, gdzie jeszcze wystawiasz ogłoszenia. Serwisy ogłoszeniowe przyjmujące pliki z magazynem mogą otrzymywać wygenerowany eksport z twoich danych według ustalonego przez ciebie harmonogramu.
Komisy, które zaczynają od magazynu, często dodają później harmonogram serwisu, części i procesy hurtowe. Więcej na ten temat znajdziesz w narzędziach wewnętrznych.
Najczęstsze pytania
Czym dokładnie jest Kliv?
Kliv to narzędzie AI do budowania aplikacji, które tworzy niestandardowe aplikacje webowe na podstawie opisu. Dla komisu buduje kartoteki pojazdów, etapy przygotowania, śledzenie kosztów, publiczne strony magazynu, kartoteki klientów, role i raporty.
Dostaję prawdziwą aplikację czy szablon?
Prawdziwą aplikację. Kliv buduje bazę danych, ekrany, reguły ról i strony publiczne dla twojego placu. To nie jest ogólny arkusz z magazynem.
Czy mogę to zmienić po zbudowaniu?
Tak. Możesz później poprosić o zmiany, na przykład nowe etapy przygotowania, nowe progi czasu na placu, zmianę strony publicznej lub nowy eksport.
Czy może też obsługiwać naszą publiczną stronę?
Tak. Strona placu może być częścią tej samej aplikacji na twojej własnej domenie, czytającą te same dane o pojazdach, które widzi biuro.
Czy widzimy prawdziwą marżę na każdym aucie?
Tak, jeśli koszty są zapisywane na bieżąco. Marża to cena sprzedaży minus koszty zapisane w kartotece pojazdu, a nie odtwarzanie danych w arkuszu.
Czy sprzedawcy widzą, ile kosztowało nas auto?
Tylko jeśli na to pozwolisz. Koszt bazowy i marża mogą być widoczne wyłącznie dla kierowników, a sprzedaż widzi tylko potrzebne jej pola.
A co z finansowaniem i dokumentami?
System może śledzić status transakcji, na przykład rezerwację, poproszenie o dokumenty, podpisanie i wydanie auta. Samo finansowanie nadal prowadzi twój dostawca usług finansowych.
Czy może automatycznie publikować i wycofywać auta?
Tak. Pojazd oznaczony jako gotowy może zostać opublikowany na publicznej stronie placu, a pojazd oznaczony jako sprzedany może natychmiast zniknąć ze strony.
Czy może śledzić jazdy próbne?
Tak. Jazdy próbne mogą być zapisywane zarówno przy kliencie, jak i przy pojeździe, ze statusem prawa jazdy, notatkami i datami kontaktu.
Czy strony pojazdów pojawią się w wyszukiwarce?
Tak. Publiczne strony magazynu mogą być wstępnie wyrenderowane dla robotów indeksujących, a mapa strony może aktualizować się wraz ze zmianami w magazynie.
Czy mogę użyć własnej domeny?
Tak. Publiczna strona i aplikacja dla pracowników mogą działać na twojej własnej domenie.
Czy mogę później zrezygnować z Kliv?
Tak. Kod synchronizuje się z twoim własnym repozytorium Git, więc odejście to git pull, a nie budowanie wszystkiego od nowa.
Więcej w tej kategorii
Prowadź plac z jednego zestawu danych
Opisz swoje przyjęcia, etapy przygotowania, zasady kosztów, publiczne ogłoszenia, role i alerty o czasie na placu. Kliv zbuduje wokół nich system zarządzania komisem.
