Denne side er oversat fra engelsk.
Samkørsel og transport
Kliv er en AI-appbygger. Beskriv din transportapp — faste afgange, reelle sædetal, chartertilbud, chaufførmanifester og påmindelsesmails — og den bygger appen på dit eget domæne.
Skriv bare din idé i tekstfeltet, så bygger AI den for dig
Kliv er ikke et kørselsmarked, du tilmelder dig og indstiller — det er en AI-appbygger, der bygger software til dig.
Du beskriver den app, du har brug for, med dine egne ord, og Kliv bygger den: databasen, logikken, skærmbillederne, det hele. Det, du får, er en rigtig, fungerende applikation, som er din. Du kan bruge den, ændre den senere ved at bede om ændringer, og køre den på dit eget domæne. Det er ikke en skabelon med dit navn på.
På denne side er appen en transportbookingapp til dine ruter, køretøjer og kunder. Kliv bygger alle slags webapps; transportbookinger er den del, denne side handler om.
De fleste kørselsplatforme er bygget til fremmede, der henter fremmede. Et shuttlefirma fungerer anderledes. Afgangen kl. 04:40 til lufthavnen kører, uanset om der er solgt ét eller otte sæder, en tur til vandreområdet prisfastsættes pr. tur, og chaufføren skal kende flynumre og barnestole, før bussen forlader garagen.
Kliv bygges omkring din virksomhed: reelle sædetal, faste afgange, chartertilbudsflows, passageroplysninger, påmindelser og chaufførmanifester. Din app afspejler din vognpark i stedet for at tvinge din vognpark ind i et generisk bookingværktøj.
En transportapp skal have registreringer, som kontoret, passageren og chaufføren alle kan stole på.
Hver planlagt afgang har en rute, afgangstid, køretøj og antal sæder. Hvis en otte-sæders minibus har otte bookinger, tilbydes den næste passager en anden afgang.
En charteranmodning indeholder dato, gruppestørrelse og destination. Du tilføjer prisen, kunden betaler online, og turen kommer på skemaet med sit eget manifest.
Hver chauffør får passagerer, afhentningssteder, flynumre og markeringer for barnestole fra live-bookinger. Manifestet kan sendes pr. mail efter den plan, du vælger.
Passagerer kan se deres egne bookinger og kvitteringer efter login. De kan ikke se andres ture.
Vinter-, høj- og skuldersæsonpriser kan åbne og lukke på de datoer, du angiver, så bookingsiden bruger den rigtige takst for turens dato.
Sådan kunne én virksomhed bruge det. Det er kun et eksempel — du ville beskrive dine egne ruter, køretøjer, priser og politikker.
En passager booker to sæder på Nannas fredagsafgang kl. 04:40 til lufthavnen, indtaster sit flynummer, vælger et afhentningssted og betaler online. Bekræftelsesmailen indeholder oplysninger om afhentning.
Aftenen før modtager chaufføren fredagens manifest: seks passagerer, to afhentningssteder og én barnestol. En sen booking dukker stadig op, fordi manifestet genereres ud fra live data.
Passagerer får en påmindelse aftenen før med afgangstid, afhentningssted og chaufførens navn.
Kl. 04:40 markerer chaufføren ombordstigning fra en telefon. Kontoret kan se, at seks forudbetalte passagerer er med på turen.
En passager når ikke bussen. Appen følger Nannas politik: ombookning, tilgodehavende eller en refusionsanmodning sendt til kontoret til godkendelse.
Ved månedens udgang kan Nanna se solgte sæder pr. afgang, omsætning pr. rute og afgange med lav belægning. Tallene for kl. 06:10 taler for en ekstra morgenbus.
Kliv bygger ud fra din beskrivelse, så jo flere detaljer du giver, desto tættere bliver den første version. Medtag ruter, køretøjer, kapacitet, betalinger, manifester, påmindelser og refusionsregler. Her er tre at bygge videre på:
Faste afgange, reelle sædetal, manifester og påmindelser.
“Byg en shuttle-bookingapp til min lufthavnsservice. Vi kører tre ture om dagen kl. 04:40, 06:10 og 15:30, med otte sæder pr. minibus. Passagerer vælger sæder pr. afgang, indtaster flynumre og afhentningssteder, betaler online, får en påmindelsesmail aftenen før, og chaufføren modtager et manifest kl. 18:00 hver aften.”
Forespørgsel, tilbud, betaling, bekræftelse.
“Byg en charter-bookingapp til mit vognmandsfirma. Grupper anmoder om en tur med dato, destination, afhentningsadresse, hjemkomsttidspunkt og antal personer. Personalet tilføjer en pris, for eksempel 2.500 kr. for en tur til Mols Bjerge, og kunden betaler online for at bekræfte køretøjet og modtage en kvittering.”
Faste ruter med studerendes konti og administration for personalet.
“Byg en aften-shuttleapp til et campus. Studerende logger ind med deres skole-mail, booker sæder på faste ruter mellem kl. 18:00 og 01:00, ser stoppestedernes køreplan, og personalet administrerer chauffører, køretøjer og regler for udeblivelser fra en administrationsvisning.”
Sædebeholdningen skal være streng. Hvis to personer forsøger at booke det sidste sæde samtidig, får den ene sædet, og den anden tilbydes den næste afgang.
Refusioner kan forblive et menneskeligt skøn. En udeblivelse kan skyldes vejret, en forsinket flyafgang eller bare udeblivelse. Anmodningen kan lægges i kø til kontoret, med tilgodehavende til den næste tur som en mulighed.
Chauffører og passagerer bruger den samme app med forskellige visninger. Chauffører ser manifester og ombordstigning. Passagerer ser bookinger og kvitteringer. Hver visning er afgrænset efter rolle.
Før den første rigtige billet kan du teste betalinger, tidsbaserede påmindelser, afviste kort og refusioner i Sandbox. En shuttleskranke er blot én af mange lokale virksomheder, Kliv bygger til; rundvisningen for lokale virksomheder viser booking, fakturering og relaterede værktøjer.
Kliv er en AI-appbygger, der bygger skræddersyede webapps ud fra en beskrivelse. Til transport kan den bygge bookinger, manifester, passagervisninger, charterflows og statistik omkring dine ruter.
En rigtig app. Kliv bygger databasen, logikken og skærmbillederne til din vognpark og dine politikker, ikke en generisk bookingskabelon.
Ja. Bed om en ny rute, et andet antal sæder, ændret tidspunkt for påmindelser eller et nyt godkendelsestrin for charterture, og Kliv opdaterer appen.
Du vælger selv. Gæstebetaling kan fungere til enkeltstående sæder, mens konti gør historik, kvitteringer og ombookning nemmere.
Sådan som du beskriver det: en chaufførside, en aftenmail, eller begge dele. Manifester kommer fra live-bookinger.
Ja. En chartertur kan gå fra forespørgsel, tilbud, betaling til bekræftelse, og derefter fremgå af kalenderen som sin egen afgang.
Ja. Læg din politik ind i appen. Refusioner kan afvente en menneskelig godkendelse, og der kan tilbydes tilgodehavende i stedet.
Nej. Hvis du modtager betalinger, går de gennem din egen Stripe-konto. Kliv tager ikke en procentdel af billetten.
Nej. De betaler med kort. Stripe håndterer betalingen til din konto i baggrunden.
Ja. Siderne til rute, manifest, ombordstigning og indtjekning kører i en browser, så chauffører kan bruge dem fra en telefon.
Ja. Passagerer, der er logget ind, er afgrænset til deres egne bookinger og kvitteringer.
Ja. Appen kan køre på dit eget domæne.
More in this category
Bygget af skabere
Se rigtige applikationer bygget med Kliv af udviklere og skabere over hele verden
A warm platform for dementia-friendly cafés, connecting caregivers, volunteers, and coordinators.
Track remittances and household budgets seamlessly.
Manage your book club easily with proposals, voting, and history tracking.
Portfolio and booking site for Northfern Tattoo Studio.
Sistema de gestión del agua comunitario para aldeas.
職人が作品を展示し、受注管理を行うサイトです。
Crowd-sourced surf condition tracking app.
A portal for HOA management at Riverside Commons.
小規模レストラン向けの予約管理サイトです。
A management tool for Scout Troop 214, focused on outings, advancement, and communication.
A whānau coordination tool for Māori-medium schools.
Mobile library coordinator for Hmong and Lao communities.
A warm platform for dementia-friendly cafés, connecting caregivers, volunteers, and coordinators.
Track remittances and household budgets seamlessly.
Manage your book club easily with proposals, voting, and history tracking.
Portfolio and booking site for Northfern Tattoo Studio.
Sistema de gestión del agua comunitario para aldeas.
職人が作品を展示し、受注管理を行うサイトです。
Crowd-sourced surf condition tracking app.
A portal for HOA management at Riverside Commons.
小規模レストラン向けの予約管理サイトです。
A management tool for Scout Troop 214, focused on outings, advancement, and communication.
A whānau coordination tool for Māori-medium schools.
Mobile library coordinator for Hmong and Lao communities.
Beskriv ruterne, køretøjerne, sæderne, charterreglerne, påmindelserne og undtagelserne i detaljer. Kliv bygger transportappen omkring dem.