Den här sidan har översatts från engelska.
Sjöfart och sjötransport
Kliv är en AI-appbyggare. Den styr inte fartyg – den bygger appen för landkontoret, kring resor, dygnsrapporter, bunker, certifikat, besättningsregister och era egna manualer.
Skriv bara in din idé i textrutan så bygger AI den åt dig
Kliv är inte ett bryggnavigeringssystem eller en ruttleverantör – det är en AI-appbyggare som skapar mjukvara åt dig.
Du beskriver appen du behöver med vanliga ord, och Kliv bygger den: register, arbetsflöden, roller, rapporter och assistent. Det du får är en riktig applikation som är din. Du kan köra den på din egen domän, koppla in dina egna datakällor och ändra den senare genom att fråga. Det är ingen mall.
På den här sidan är den appen ett AI-drivet system för navigering och flottahantering för landkontoret. Kliv bygger alla sorters webbappar; det här är ett exempel.
En liten flotta kan skötas via mejl, sat-telefon och kalkylblad längre än den borde. Landkontoret får dygnsrapporter i olika format, bygger flottabilden för hand och förvarar procedurer i filer som är svåra att söka i under press.
Kliv bygger ett samlat system för landkontoret. Resor, hamnanlöp, dygnsrapporter, bunker, certifikat, besättningsrotationer och manualer blir register. Inget här styr fartyget. Bryggan och befälhavaren behåller det ansvaret. Appen ger kontoret ett aktuellt register över driften.
Systemet håller de operativa registren och reglerna som hör till dem.
Varje resa har last, hamnar, laycan och dokument. Varje hamnanlöp har ETA och agentuppgifter. När ETA ändras läser alla samma uppdaterade register.
Position, fart, kvarvarande bränsle, väder och andra rapportfält blir rader i land. Förbrukning per skrov blir en sökning, inte en gissning.
Varje bunkring registrerar ton, pris, hamn och skrov, och stäms sedan av mot förbrukningen som rapporteras från fartyget.
Klass-, försäkrings- och besiktningsintervall finns som daterade register för varje fartyg, så planeringen kan ta hänsyn till dem innan de blir akuta.
Systemet registrerar vem som är ombord på vilket skrov och hur länge. En rotation som krockar med ett certifikat eller schema kan flaggas i tid.
Så här kan en flotta använda den. Det är bara ett exempel – du skulle beskriva dina egna fartyg, rapporter, journaler, certifikat, besättningsroller och manualer.
En last på 3 200 ton korn befraktas, och resa 214 skapas med hamnar, laycan och certepartihandlingar kopplade från start.
Klockan 12:04 skickar befälhavaren position, bränsle, ETA och väder. Landtavlan uppdateras från den rapporten istället för ett kopierat mejl.
Före lossning kontrollerar Henrik bunkerjournalen och skrovets rapporterade förbrukning sedan mars. Bunkringen dimensioneras efter register, inte vana.
Kajträngsel flyttar ETA en dag. Befälhavaren ändrar ett fält, och kontoret, hamnagentens avisering och mottagarens vy visar alla den nya tiden.
När Henrik planerar nästa resa ser han ett torrdocksfönster på skrov tre och undviker schemakrockar veckor i förväg.
Kliv bygger utifrån din beskrivning, så ta med antal fartyg, rapportfält, journaler, certifikatintervall, roller och externa vyer. Här är tre exempel:
Resor, dygnsrapporter, bunker och certifikat.
“Bygg ett flottadriftsystem för sju kustnära lastfartyg. Håll koll på resoregister, hamnanlöp, dagliga dygnsrapporter från varje befälhavare, bunkringar i ton och hamn, förbrukning per skrov, och certifikatintervall med varningar 90, 60 och 30 dagar innan förfall.”
Uppdrag, besättningar, motortimmar och underhåll.
“Bygg en bogserapp med uppdragsordrar per bogsering, besättningsrotationer, motortimloggar, underhållsfönster per skrov, och en dirigeringsvy som bara visar öppna uppdrag och tillgängliga besättningar.”
Turer, fångstloggar, kvot och avräkningar.
“Bygg ett kontorssystem för en fiskeflotta med turregister, fångstloggar per fartyg, kvotuppföljning, avräkningsbesked för besättningsandelar, och en skrivskyddad ägarvy för varje fartyg.”
Assistenten läser gällande procedur. Den kan svara utifrån företagets egna driftmanualer och ange vilken procedur som gäller om äldre sidor har ersatts. Varje utbyte stannar i företagets databas.
Bränslerapportering använder samma rader. Dygnsrapporter och bunkringar matar samma app, så frågor om förbrukning per skrov har data bakom sig.
Fartyg och land har olika vyer. En befälhavare ser fartygets resor, rapporter och besättningslista. Kontoret ser flottan. De begränsningarna upprätthålls på registren.
Sjöfartsverksamhet behöver ofta verktyg snabbare än traditionella system hinner ändras. Interna verktyg i Kliv täcker det bredare angreppssättet.
Kliv är en AI-appbyggare som skapar skräddarsydda webbappar utifrån en beskrivning. För ett flottakontor kan den bygga resor, rapporter, journaler, certifikat, besättningsregister, roller och en procedurassistent.
En riktig app. Kliv bygger register, vyer, behörigheter och arbetsflöden kring hur din flotta drivs.
Ja. Du kan be om nya rapportfält, varningar, fartygsvyer, ägaråtkomst eller dashboards senare.
Nej. Navigering och ruttplanering ligger kvar hos bryggsystem, befälhavaren och din ruttleverantör. Om en dataleverantör har ett API kan appen ta in data i dina tabeller, men bedömningen ombord stannar ombord.
Ja. Ladda upp era driftmanualer och procedurer, så kan assistenten svara utifrån de dokumenten och tillåtna flottaregister.
Nej. De kan laddas upp som de är. Du kan förbättra dem senare, men appen kan starta med de dokument ni redan har.
Ja. Du kan ge en begränsad inloggning till en specifik resa, som visar ETA:er och dokument samtidigt som flottans ekonomi och orelaterade fartyg döljs.
Ja. Varje roll kan begränsas till de fartyg och register den behöver.
Ja. Bunkringar och förbrukning från dygnsrapporter kan registreras i en app så att kontoret kan jämföra inköpt bränsle, kvarvarande bränsle och förbrukat bränsle.
Resor, rapporter, journaler och certifikat är rader i en databas som företaget kontrollerar, och de kan exporteras.
Ja. Appens kod synkas till ert eget Git-repo, och er data kan exporteras.
Byggt av kreatörer
Se riktiga applikationer byggda med Kliv av utvecklare och kreatörer över hela världen
A warm platform for dementia-friendly cafés, connecting caregivers, volunteers, and coordinators.
Track remittances and household budgets seamlessly.
Manage your book club easily with proposals, voting, and history tracking.
Portfolio and booking site for Northfern Tattoo Studio.
Sistema de gestión del agua comunitario para aldeas.
職人が作品を展示し、受注管理を行うサイトです。
Crowd-sourced surf condition tracking app.
A portal for HOA management at Riverside Commons.
小規模レストラン向けの予約管理サイトです。
A management tool for Scout Troop 214, focused on outings, advancement, and communication.
A whānau coordination tool for Māori-medium schools.
Mobile library coordinator for Hmong and Lao communities.
A warm platform for dementia-friendly cafés, connecting caregivers, volunteers, and coordinators.
Track remittances and household budgets seamlessly.
Manage your book club easily with proposals, voting, and history tracking.
Portfolio and booking site for Northfern Tattoo Studio.
Sistema de gestión del agua comunitario para aldeas.
職人が作品を展示し、受注管理を行うサイトです。
Crowd-sourced surf condition tracking app.
A portal for HOA management at Riverside Commons.
小規模レストラン向けの予約管理サイトです。
A management tool for Scout Troop 214, focused on outings, advancement, and communication.
A whānau coordination tool for Māori-medium schools.
Mobile library coordinator for Hmong and Lao communities.
Beskriv era fartyg, rapporter, bunker, certifikat, besättning och manualer. Kliv bygger flottakontoret utifrån hur ni driver verksamheten.