Halaman ini diterjemahkan dari bahasa Inggris.
Transportasi & Logistik
Bangun sistem manajemen dan optimasi kargo
Kliv adalah AI app builder. Jelaskan meja kargo Anda — booking, kubikasi dan berat, tally dermaga, rencana muat, cutoff, roll list, dan akses shipper — dan Kliv membangun aplikasinya untuk Anda.
Cukup masukkan ide Anda ke dalam kotak teks dan AI akan membuatkannya untuk Anda
Apa itu Kliv?
Kliv bukan sistem pelayaran dengan modul-modul yang tidak Anda butuhkan — Kliv adalah AI yang membangun perangkat lunak untuk Anda.
Anda menjelaskan aplikasi yang Anda butuhkan dengan kata-kata sendiri, dan Kliv membangunnya: basis data, layar booking, alat tally, tampilan load plan, aturan cutoff, portal shipper, tugas terjadwal, dan dasbor. Yang Anda dapatkan adalah aplikasi sungguhan milik Anda sendiri. Anda bisa memakainya, mengubahnya nanti cukup dengan meminta, dan menjalankannya di akun Anda sendiri. Ini bukan template.
Di halaman ini, aplikasi itu adalah sistem manajemen dan optimasi kargo. Kliv membangun berbagai jenis aplikasi web; ini hanya satu contoh.
Mengapa spreadsheet saja tidak cukup
Meja konsolidasi kargo mungkin sudah tahu persis cara kerjanya: jadwal mingguan, lane, shipper, cutoff, total kubikasi, tally di dermaga, dan roll list. Spreadsheet bisa menyimpan aturan-aturan itu, tapi tidak bisa menegakkannya secara andal, memberi tahu shipper, atau menjaga agar tampilan tiap shipper tetap terpisah.
Kliv membangun aturan meja kargo Anda ke dalam basis data sungguhan. Booking, kubikasi, berat, cutoff, tally dermaga, load plan, tarif, dan akses shipper menjadi data dan alur kerja yang bisa diandalkan meja Anda.
Booking, kubikasi, cutoff: yang dipantau meja kargo
Aplikasi ini menyimpan data yang menggantikan tab-tab spreadsheet yang rapuh.
Booking dan total berjalan
Setiap booking mencatat jumlah koli, meter kubik, berat, lane, dan tanggal siap muat. Total kontainer dihitung ulang begitu booking diterima.
Tally dermaga
Jumlah yang diterima di dermaga dibandingkan dengan jumlah yang dibooking. Kekurangan muatan langsung ditandai saat truk terlewat, bukan pada pagi hari pemuatan.
Rencana muat
Muatan berat, tanda no-stack, dan kelas berbahaya yang tidak boleh dicampur bisa diperhitungkan dalam rencana muat awal, dengan pengecualian manual yang disimpan beserta alasannya.
Cutoff dan roll list
Kamis pukul 16.00 bisa dijadikan aturan. Booking yang terlambat otomatis di-roll ke pelayaran berikutnya, dan shipper diberi tahu tanggal barunya.
Lane dan kartu tarif
Setiap lane bisa menyimpan jadwal, tarif beli, tarif jual per meter kubik, minimum tagihan, dan masa berlaku, sehingga margin dihitung dari booking yang sudah dikonfirmasi.
Jendela shipper
Setiap shipper masuk untuk melihat booking, hasil tally, dan status pelayarannya sendiri. Kargo shipper lain tidak terlihat.
Contoh: meja konsolidasi kargo Bu Sari di Tanjung Priok
Begini cara salah satu meja kargo memakainya. Ini hanya contoh — Anda akan menjelaskan lane, tarif, cutoff, proses tally, dan aturan shipper Anda sendiri.
Booking memperbarui total berjalan
Shipper membooking 14 pallet, 11,2 meter kubik, siap muat hari Rabu. Kontainer Tanjung Priok bergerak ke 31 dari 58 meter kubik yang terisi.
Tally dermaga menangkap kekurangan muatan
Petugas tally menghitung karton di tablet. Satu booking kekurangan dua karton, sehingga selisihnya dicatat dan shipper menerima email.
Rencana muat memakai data ini
Pada 52 meter kubik, rencana awal menempatkan suku cadang mesin di lantai, peti no-stack di atasnya, dan kelas berbahaya yang tidak cocok dipisahkan.
Cutoff diterapkan secara merata
Pada Kamis pukul 16.00, jendela booking ditutup. Permintaan yang terlambat otomatis di-roll ke pelayaran minggu berikutnya, disertai pemberitahuan tertulis.
Pelayaran ditutup dengan margin yang terlihat
Status berubah, notifikasi terkirim, dan margin pelayaran tampil berdampingan dengan fill rate 96%-nya.
Jelaskan apa yang ingin Anda bangun
Kliv membangun dari deskripsi Anda, jadi semakin detail yang Anda berikan, semakin dekat versi pertamanya. Sertakan lane, satuan, batas, cutoff, kartu tarif, dan siapa melihat apa. Berikut tiga contoh untuk Anda kembangkan:
Build-up kargo udara
ULD, batas berat, dan muatan yang tertinggal.
“Buat perencana build-up ULD untuk meja kargo udara kami. Tetapkan pengiriman yang sudah dibooking ke kontainer dan pallet per penerbangan, pantau volume dan berat terhadap batas tiap unit, tandai muatan yang tertinggal di darat, dan beri tahu shipper penerbangan berikutnya yang tersedia.”
Konsolidasi reefer
Rentang suhu dan kontainer yang kompatibel.
“Buat pelacak konsolidasi reefer di mana setiap booking mencatat jumlah koli, meter kubik, berat, rentang suhu, dan tanggal siap muat. Kontainer hanya boleh memuat rentang suhu yang kompatibel, dan meja kargo harus bisa melihat set point dibanding booking sebelum pintu ditutup.”
Hub jaringan pallet
Pemindaian masuk, bay keluar, dan keberangkatan yang terlewat.
“Buat alat cross-dock semalam yang memindai pallet masuk terhadap manifes, menetapkan tiap pallet ke bay keluar berdasarkan tujuan, dan melaporkan apa saja yang terlewat dari keberangkatan pukul 22.00 beserta alasannya.”
Saat meja kargo berhenti menghitung manual
Perubahan bisa dijelaskan lewat percakapan. Jika lane Piraeus menambahkan biaya bahan bakar atau pelanggan butuh kolom alamat keempat, Anda cukup menjelaskan perubahannya dan aplikasi diperbarui.
Tugas terjadwal mengurus kalendernya. Pengingat cutoff hari Rabu bisa dikirim ke shipper yang masih punya ruang, dan ringkasan hari Senin bisa menampilkan fill rate, roll rate, dan margin per lane.
Tim IT bisa memeriksa sistemnya. Kode sumber aplikasi disinkronkan ke repositori Git Anda sendiri, jadi meja kargo tidak tersembunyi di dalam spreadsheet vendor.
Spreadsheet yang selalu jadi perjuangan meja kargo Anda setiap hari Kamis adalah bukti yang berharga. Bagaimana tim membangun perangkat mereka sendiri menjelaskan bagaimana bukti itu berubah menjadi perangkat lunak.
Pertanyaan umum
Sebenarnya, apa itu Kliv?
Kliv adalah AI yang membangun aplikasi web khusus dari sebuah deskripsi. Untuk manajemen kargo, itu bisa berarti booking, tally dermaga, perhitungan kubikasi, rencana muat, cutoff, portal shipper, dan dasbor.
Apakah saya mendapat aplikasi sungguhan, atau sekadar template?
Aplikasi sungguhan. Kliv membangun basis data, layar, aturan akses, dan alur kerja di sekitar meja kargo Anda.
Bisakah saya mengubahnya setelah dibangun?
Bisa. Anda bisa meminta perubahan seperti lane baru, kolom kartu tarif, aturan cutoff, gudang, atau laporan.
Bisakah shipper saling melihat kargo satu sama lain?
Tidak. Aturan akses membatasi tiap shipper hanya pada booking miliknya sendiri. Staf bisa melihat semuanya karena perannya mengizinkan itu.
Apa yang terjadi pada booking yang terlewat cutoff?
Booking itu di-roll ke pelayaran berikutnya di lane yang sama, shipper diberi tahu tanggal barunya, dan roll tersebut dicatat untuk pelaporan.
Bisakah sistem menyimpan kartu tarif dengan minimum tagihan?
Bisa. Kartu tarif dapat menyimpan lane, tarif beli, tarif jual, minimum, dan masa berlaku. Margin dapat dihitung dari booking yang sudah dikonfirmasi.
Bisakah kami melacak kargo yang diterima dibanding kargo yang dibooking?
Bisa. Tally dermaga dapat membandingkan apa yang tiba dengan apa yang dibooking dan langsung menandai kekurangan atau kelebihan muatan.
Bisakah sistem menangani aturan no-stack atau bahan berbahaya?
Bisa, asal Anda menjelaskan aturan tersebut. Rencana muat dapat memperhitungkan tanda-tanda itu dan menyimpan pengecualian manual beserta alasannya.
Bisakah saya memakai domain sendiri?
Bisa. Portal shipper dan aplikasi staf dapat berjalan di domain Anda sendiri.
Bisakah saya pindah dari Kliv nanti?
Bisa. Kode sumbernya disinkronkan ke repositori Git Anda sendiri, dan data Anda dapat diekspor.
Apakah saya perlu alat admin terpisah?
Tidak. Aplikasi ini sudah menjadi admin untuk lane, kartu tarif, booking, shipper, cutoff, dan laporan.
Dibuat oleh Kreator
Jelajahi yang bisa dibuat
Lihat aplikasi nyata yang dibuat dengan Kliv oleh developer dan kreator di seluruh dunia
Memory Café Coordination Tool
A warm platform for dementia-friendly cafés, connecting caregivers, volunteers, and coordinators.
Remit Record
Track remittances and household budgets seamlessly.
Next Page Book Club
Manage your book club easily with proposals, voting, and history tracking.
Northfern Tattoo Studio
Portfolio and booking site for Northfern Tattoo Studio.
Campo Agua Gestión
Sistema de gestión del agua comunitario para aldeas.
つくりて — 伝統工芸職人サイト
職人が作品を展示し、受注管理を行うサイトです。
Tidal Surf Reports
Crowd-sourced surf condition tracking app.
Riverside Commons HOA Management
A portal for HOA management at Riverside Commons.
よやくん — レストラン予約管理
小規模レストラン向けの予約管理サイトです。
Troop 214 Scout Management
A management tool for Scout Troop 214, focused on outings, advancement, and communication.
Te Kura Kaupapa Māori Whānau Board
A whānau coordination tool for Māori-medium schools.
Tsev Nyeem Ntawv Library
Mobile library coordinator for Hmong and Lao communities.
Memory Café Coordination Tool
A warm platform for dementia-friendly cafés, connecting caregivers, volunteers, and coordinators.
Remit Record
Track remittances and household budgets seamlessly.
Next Page Book Club
Manage your book club easily with proposals, voting, and history tracking.
Northfern Tattoo Studio
Portfolio and booking site for Northfern Tattoo Studio.
Campo Agua Gestión
Sistema de gestión del agua comunitario para aldeas.
つくりて — 伝統工芸職人サイト
職人が作品を展示し、受注管理を行うサイトです。
Tidal Surf Reports
Crowd-sourced surf condition tracking app.
Riverside Commons HOA Management
A portal for HOA management at Riverside Commons.
よやくん — レストラン予約管理
小規模レストラン向けの予約管理サイトです。
Troop 214 Scout Management
A management tool for Scout Troop 214, focused on outings, advancement, and communication.
Te Kura Kaupapa Māori Whānau Board
A whānau coordination tool for Māori-medium schools.
Tsev Nyeem Ntawv Library
Mobile library coordinator for Hmong and Lao communities.
Jadikan cutoff sebagai aturan
Jelaskan lane, kolom booking, perhitungan kubikasi, tally dermaga, aturan muat, cutoff, roll list, dan akses shipper Anda sedetail mungkin. Kliv akan membangun meja kargo di sekitarnya.