Cette page a été traduite de l’anglais.
Voyage et tourisme
Kliv est une IA qui crée des applications. Décrivez votre système de réservation de vols — départs programmés, limites de places et de charge utile, formulaires passagers, changements météo et vols privés — et elle construit l'application sur votre propre domaine.
Entrez simplement votre idée dans la zone de texte et AI la construira pour vous
Kliv n'est ni un logiciel de réservation aérienne ni un simple widget de réservation générique — c'est une IA qui construit le logiciel pour vous.
Vous décrivez l'application dont vous avez besoin avec vos propres mots, et Kliv la construit : les données, la logique, les écrans de réservation, le paiement, les notifications et les vues d'administration privées. Le résultat est une véritable application web qui vous appartient, sur votre propre domaine, et que vous pouvez faire évoluer plus tard simplement en le demandant. Ce n'est pas un modèle auquel on a ajouté des dates.
Sur cette page, cette application est un système de réservation pour de petites compagnies de vols. Kliv construit toutes sortes d'applications web ; cette page se concentre sur les départs, les places, la charge utile, les décharges de responsabilité, les changements météo, les avoirs et les vols privés.
Une petite compagnie aérienne ne peut pas vendre comme une grande compagnie. Un départ peut avoir un nombre de places, une limite de charge, un pilote, un appareil, un statut météo, une décharge de responsabilité et une liste de contacts passagers.
Kliv construit le système de réservation autour de ces informations, afin que les limites soient vérifiées à chaque vente de place et que les changements météo puissent avertir tous les passagers rattachés au départ.
Les petites compagnies de vols reposent sur quelques données qui doivent rester exactes.
L'appareil, le pilote, l'heure et l'itinéraire sont rattachés au départ. Chaque réservation pour ce vol dépend de la même fiche.
Le nombre de places et la charge utile sont vérifiés à chaque réservation. Une réservation qui dépasserait la limite peut se voir proposer un autre horaire.
Chaque passager peut avoir un numéro de téléphone, un poids et une décharge signée. Les poids sont visibles par les rôles opérationnels, pas par les autres passagers.
À l'heure, retardé, décalé ou annulé peut être un seul champ sur le départ. Le modifier peut avertir toutes les réservations rattachées.
Un devis de vol privé peut inclure l'itinéraire, la durée, le tarif et une date d'expiration. Son acceptation peut le transformer en réservation payée.
Voici comment une compagnie de vols pourrait s'en servir. Ce n'est qu'un exemple — vous décririez vos propres appareils, itinéraires, limites, tarifs et règles météo.
Une famille réserve quatre places à 129 € pour le survol du glacier de 10h de Camille. Le formulaire recueille noms, numéros de téléphone, poids et décharges, pendant que la réservation vérifie les places et la charge utile.
Un alpiniste réserve la dernière place avec un sac de 30 kilos. La fiche de chargement signale le poids supplémentaire avant la confirmation de la réservation.
Le brouillard décale le vol de 10h à 14h. Camille change un seul statut, et chaque passager reçoit l'e-mail de report ou d'avoir sur le modèle de l'entreprise.
La fiche de chargement affiche les noms, les poids, l'ordre des places, les décharges et les ajouts de dernière minute, à partir des mêmes données qui ont servi à vendre les places.
Un vol privé est chiffré à 790 € de l'heure avec une date d'expiration. Quand le client accepte, le devis devient une réservation payée via le même paiement.
Kliv construit à partir de votre description : plus vous donnez de détails, plus la première version sera proche de vos attentes. Indiquez les itinéraires, les limites, les formulaires, les tarifs, les règles météo et les avoirs. Voici trois exemples pour vous inspirer :
Limites de places et de charge utile avec décalages météo.
“Créez un site de réservation pour ma compagnie de vols touristiques. Vendez des survols de glacier à 129 € la place, imposez neuf places et 720 kilos par départ, recueillez les poids des passagers et les décharges signées au paiement, et permettez-nous de changer le statut météo en une fois pour envoyer un e-mail à chaque passager concerné avec un choix entre report ou avoir.”
Manifestes de chargement, quotas de tandems et décharges.
“Créez un système de réservation pour un centre de parachutisme avec des manifestes de chargement, un nombre de places tandem plafonné par rotation, des limites de poids vérifiées à la réservation, des décharges signées avant le paiement, et une vue pour le personnel montrant quelles rotations ont encore de la place pour un moniteur.”
Inventaire par tronçon et listes d'attente.
“Créez une application de réservation de taxi aérien pour trois liaisons inter-îles par jour. Suivez l'inventaire des places par tronçon, recueillez les poids et numéros de téléphone des passagers, tenez des listes d'attente, et publiez chaque matin une page de statut que les passagers peuvent consulter avant de prendre la route.”
Les avoirs météo et les remboursements sont séparés. Un vol décalé peut donner lieu à un avoir en un clic. Un remboursement en espèces peut attendre une approbation nominative, avec le motif conservé dans la fiche.
Les rôles peuvent séparer les opérations et l'argent. Un pilote saisonnier peut voir les fiches de chargement du jour mais pas les données financières. Les rôles du bureau peuvent voir l'historique complet des réservations et des paiements.
Des galeries privées peuvent suivre la réservation. Après le vol, les photos prises en cabine peuvent atterrir dans une galerie privée rattachée à chaque réservation.
Les opérateurs de vols touristiques doivent aussi être trouvés par les visiteurs locaux. Kliv pour les commerces locaux couvre ce volet de visibilité publique.
Kliv est une IA qui construit des applications web sur mesure à partir d'une description. Pour la réservation de vols, elle peut construire les départs, le paiement, les formulaires passagers, les fiches de chargement, les notifications de statut, les avoirs et les devis de vols privés.
Une vraie application. Vos appareils, itinéraires, limites de places, règles de charge utile, formulaires, tarifs et écrans d'administration sont construits autour de votre activité.
Oui. Vous pouvez modifier plus tard les itinéraires, les limites, les formulaires de réservation, les statuts météo, les règles d'avoirs ou les rapports.
Vous pouvez changer le statut une fois par départ, avertir toutes les réservations rattachées, et proposer un choix entre report ou avoir. Les remboursements en espèces peuvent nécessiter une approbation.
Si votre activité en a besoin, oui. Le formulaire peut le demander clairement au paiement, et le chiffre peut n'être visible que par les rôles opérationnels.
Oui. Un vol cadeau peut être un produit acheté aujourd'hui et échangé plus tard avec un code, quand le bénéficiaire choisit une date.
Un devis peut enregistrer l'itinéraire, la durée, le tarif et une date d'expiration. Une fois accepté, il peut devenir une réservation via le même paiement.
Non. Les clients paient par carte. Les paiements passent par votre compte Stripe.
Non. Kliv ne prélève aucune commission sur les paiements. Les frais de carte sont directement entre vous et Stripe.
Oui. Le site de réservation peut fonctionner sur votre propre domaine.
Oui. Les pages publiques sont prérendues et lisibles par les moteurs de recherche, avec un plan de site généré automatiquement.
Oui. Le code se synchronise avec votre propre dépôt Git, donc partir se résume à un git pull, pas à tout reconstruire.
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