Esta página se tradujo del inglés.
Viajes y turismo
Crea un sistema de reservas y venta de boletos de autobús
Kliv es un creador de aplicaciones con IA. Describe tu ruta de autobús —paradas, tarifas por tramo, reglas de asientos, abonos de pasajero frecuente, reservas de paquetería y manifiestos— y crea el sistema de reservas a partir de eso.
Spublica ingrese tu idea en el cuadro de texto y AI la construirá por ti.
¿Qué es Kliv?
Kliv no es un producto de reservas de transporte con rutas predefinidas: es una IA que crea software para ti.
Describes la aplicación que necesitas con tus propias palabras, y Kliv la crea: la base de datos, la lógica de reservas, el pago, los manifiestos, los paneles y las pantallas. Lo que obtienes es una aplicación real que te pertenece. Puedes usarla, pedir cambios más adelante y procesar los pagos en tu propia cuenta de Stripe. No es una plantilla.
En esta página, esa aplicación es un sistema de reservas y venta de boletos de autobús. Kliv crea todo tipo de aplicaciones web; esta es solo un ejemplo.
Por qué las rutas de autobús necesitan reservas que entiendan la ruta
Un autobús de ruta no es un asiento de cine. El mismo asiento puede estar libre en un tramo y ocupado en el siguiente. La demanda cambia entre paradas, los abonos deben validarse en la puerta, y la paquetería puede viajar en la misma salida que los pasajeros.
Las herramientas de reservas genéricas suelen vender un asiento para una salida a un solo precio. Kliv construye la ruta tal como funciona de verdad: tarifas por tramo, asientos por tramo, abonos en la puerta, paquetería en el manifiesto y pagos en tu propia cuenta de Stripe.
Qué registra el sistema de la ruta
Una ruta es una promesa diaria. Estos registros la mantienen exacta.
Salidas
Cada salida tiene un autocar, una fecha, un sentido y sus paradas. Los boletos, abonos, paquetes y el manifiesto del conductor se conectan a esa salida.
Tarifas por tramo
Puerto Viejo a Santa Rita puede costar 8 €, mientras que el trayecto completo puede costar 20 €. La tabla de tarifas es un dato, y el pago lee el precio según los tramos.
Asientos vendidos por tramo
El asiento 14 puede llevar a dos pasajeros en una misma salida si sus trayectos no se solapan. El mapa de asientos solo ofrece combinaciones que funcionan físicamente.
Abonos de pasajero frecuente
Un abono mensual de 75 € puede procesarse en tu propia cuenta de Stripe y el pasajero puede gestionarlo él mismo. El lector del conductor comprueba la suscripción en tiempo real.
Paquetería
Un bulto puede reservar espacio en la salida de las 07:10, pagarse en línea, firmarse en Los Arcos y aparecer en un resumen mensual.
Manifiestos
En cada parada, el conductor ve quién sube, quién baja y qué paquetes se mueven. La operación deja de depender de la memoria.
Un ejemplo: la ruta costera de autobús de Rosa
Así es como podría usarlo un operador de autobuses. Es solo un ejemplo: tú describirías tus propias paradas, tarifas, abonos, vehículos, paquetería y reglas de operación.
Una pasajera con abono sube sin problemas
El abono de Rosa escanea en verde en la puerta. El abono está vigente porque una tarjeta rechazada se reintentó y se corrigió antes desde el teléfono de la pasajera.
Un mismo asiento se vende en tramos distintos
Marta ocupa el asiento 14 en los dos primeros tramos, y otra pasajera lo ocupa en los dos últimos. Sus trayectos no se solapan, así que el asiento genera ingresos dos veces sin sobreventa.
El paquete viaja con los pasajeros
La ferretería reserva un bulto la noche anterior. Se carga al amanecer, se firma en Los Arcos y aparece en el resumen mensual del remitente.
El tramo lleno se queda lleno
La salida de las 16:40 se agota entre el recinto ferial y la costa. Al siguiente comprador se le ofrece la salida de las 18:10 en lugar de crear un número de asientos imposible.
La cochera ve las cifras
Después de la salida, Rosa ve los ingresos por tramo, el factor de ocupación por parada y los ingresos de paquetería antes de que se lave el autocar.
Describe lo que quieres construir
Kliv construye a partir de tu descripción, así que cuanto más detalle des, más se acercará la primera versión a lo que necesitas. Incluye paradas, reglas de tarifas, vehículos, abonos, reglas de paquetería e informes. Aquí tienes tres ejemplos para partir:
Reservas de ruta costera
Mapas de asientos y tarifas por tramo.
“Crea un sitio de reservas de autobús para nuestra ruta costera de cinco pueblos con tres autocares de 32 plazas, un mapa de asientos, tarifas por tramo y asientos que puedan revenderse en tramos que no se solapen. Cobra 8 € de Puerto Viejo a Santa Rita y 20 € por el trayecto completo.”
Línea de abonos de pasajero frecuente
Abonos mensuales validados por escaneo.
“Crea una aplicación de reservas de autobús con un abono mensual de pasajero frecuente de 75 € pagado a través de nuestra propia cuenta de Stripe. Los conductores deben escanear el abono al subir, los boletos individuales deben usar precios por parada, y los pasajeros deben poder gestionar sus propias tarjetas.”
Manifiesto de paquetería y asientos
Carga y pasajeros en un mismo sistema.
“Crea una aplicación de gestión de rutas donde los paquetes reserven espacio en las salidas programadas, se firmen en la entrega, aparezcan en el manifiesto del conductor junto a los pasajeros, y los remitentes empresariales reciban un único resumen mensual.”
La cochera hace las cuentas
El inventario piensa en tramos. Los asientos existen por tramo en la base de datos, así que el pago solo puede vender trayectos que funcionan físicamente.
Un abono es facturación y acceso a la vez. El pasajero actualiza su propia tarjeta, los cobros fallidos pueden reintentarse con un correo de recuperación, y el lector del conductor comprueba si la suscripción está vigente hoy.
El horario puede usar cifras reales. Factor de ocupación por tramo, ingresos por parada, paquetería por remitente: cuando Rosa adelanta la salida de las 07:10 veinte minutos, lo hace con un gráfico en lugar de una suposición.
Muchos comercios a lo largo de la ruta también necesitan software así de específico. Negocios locales en Kliv cubre ese patrón más amplio.
Preguntas frecuentes
¿Qué es exactamente Kliv?
Kliv es una IA que crea aplicaciones web personalizadas a partir de una descripción. Para una ruta de autobús, eso puede incluir reservas, tarifas, inventario de asientos, abonos, paquetería, manifiestos, pago e informes.
¿Obtengo una aplicación real o una plantilla?
Una aplicación real. Kliv crea los datos y las reglas de tu ruta, no una plantilla genérica de venta de boletos.
¿Puedo modificarla después de creada?
Sí. Puedes pedir cambios como nuevas paradas, cambios de tarifas, gestión de paquetería o una política de abonos distinta.
¿Se puede vender un mismo asiento dos veces en una misma salida?
Sí, cuando los trayectos no se solapan. El inventario se controla por tramo, así que nunca se ofrece una combinación que se solape.
¿Qué ve el conductor en una parada?
El conductor ve el manifiesto de esa parada: quién sube, quién baja y qué paquetes se mueven. Al escanear un abono se comprueba la suscripción en tiempo real.
¿Paquetería y pasajeros comparten un mismo sistema?
Sí. Un paquete es una reserva que ocupa espacio de carga en lugar de un asiento. Puede aparecer en la misma salida, el mismo manifiesto y el mismo informe de ingresos.
¿Podemos cambiar tarifas sin romper los informes?
Sí. Las tarifas son filas con precios y reglas de vigencia. El pago, los mapas de asientos y los informes leen de los mismos datos.
¿Kliv se queda con un porcentaje de los boletos?
No. Los pagos se procesan en tu propia cuenta de Stripe. Las comisiones de procesamiento de tarjetas son entre tú y Stripe.
¿Los pasajeros necesitan su propia cuenta de Stripe?
No. Los pasajeros pagan con tarjeta. Stripe es el medio por el que el dinero llega a tu cuenta.
¿Puedo usar mi propio dominio?
Sí. El sistema de reservas puede funcionar en tu propio dominio.
¿Puedo dejar Kliv más adelante?
Sí. El código se sincroniza con tu propio repositorio Git, y tus datos se pueden exportar.
¿Necesito una herramienta de administración aparte?
No. La aplicación es su propio panel de administración para rutas, tarifas, autocares, boletos, abonos, paquetería e informes.
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