Diese Seite wurde aus dem Englischen übersetzt.
Reise & Tourismus
Ein System für Bootsreservierung und -verwaltung bauen
Kliv ist ein KI-App-Baukasten. Beschreiben Sie Ihren Bootsverleih, und Kliv baut eine echte App für Boote, Buchungen, Haftungserklärungen, Wettersperren, Motorstunden, Wartungssperren und Checkout.
Geben Sie Ihre Idee einfach in das Textfeld ein, und AI baut sie für Sie
Was ist Kliv?
Kliv ist kein generischer Terminkalender. Es ist ein KI-App-Baukasten, der Software für Sie baut.
Sie beschreiben die App, die Sie brauchen, in eigenen Worten, und Kliv baut sie: die Flottendaten, den Buchungskalender, den Ablauf für Haftungserklärungen, den Checkout, die Wettersperren, die Motorstunden-Protokolle, die Wartungssperren, die Kundenkonten und die Berichte. Was Sie erhalten, ist eine echte App, die Ihnen gehört. Sie können Zahlungen über Ihr eigenes Stripe-Konto abwickeln, Ihre eigene Domain nutzen und sie weiter auf Zuruf ändern. Es ist keine Vorlage mit als Ressourcen umbenannten Booten.
Auf dieser Seite ist diese App ein System für Bootsreservierung und -verwaltung. Kliv baut alle Arten von Web-Apps; dies ist eine rund um Boote, Wasser, Wetter, Haftungserklärungen und Wartung gebaute.
Warum ein eigenes Bootsreservierungssystem bauen?
Ein Bootsverleih ist nicht nur ein Zeitfenster. Jedes Boot hat Kapazität, Sätze, Motorstunden, Wartungsschwellen, Anforderungen an Haftungserklärungen, Wetterrisiko, Kraftstoffnotizen und manchmal Schäden. Ein Kalender, der Boote als austauschbare Termine behandelt, kann ein Boot doppelt buchen oder eines weiter buchen, das gewartet werden muss.
Kliv baut das Reservierungssystem um die Flotte. Der Kalender, die Haftungserklärungen, die Wettersperren, die Motorstunden-Protokolle, die Wartungssperren und der Checkout lesen alle dieselben Datensätze.
Was jedes Boot mitführt
Die Datensätze, die das Hafenbüro braucht, bevor ein Boot ausläuft und nachdem es zurückkehrt.
Flotte
Jedes Boot ist eine Zeile mit Kapazität, Motorleistung, Halbtags- und Ganztags-Satz, aktuellen Motorstunden und Wartungsschwelle.
Buchungen und Wende
Buchungen können pro Boot halb- oder ganztags sein, mit einem Tank-Puffer dazwischen. Eine zweite Buchung für dasselbe Boot und dieselbe Zeit wird abgelehnt.
Mieter und Haftungserklärungen
Ein Mieterdatensatz kann Führerscheindaten, unterschriebene Haftungserklärungen und Miethistorie halten. Ohne hinterlegte Haftungserklärung kann die Abfahrt nicht abgeschlossen werden.
Wettersperren
Eine Wettersperre kann die Abfahrten eines Morgens in den Status umbuchen-oder-erstatten versetzen und Hinweise in der Formulierung des Hafens verschicken.
Motorstunden und Wartung
Bei der Rückgabe protokollierte Stunden summieren sich am Boot. Ist die Schwelle erreicht, werden neue Buchungen gesperrt, bis die Wartung die Sperre aufhebt.
Vorausbezahlte Stundenpakete
Ein Zehn-Stunden-Paket kann einmal gekauft und bei jeder Rückgabe abgebucht werden, mit den verbleibenden Stunden für den Mieter sichtbar.
Ein Beispiel: Toves Bootshafen am See
So könnte ein Bootshafen es nutzen. Es ist nur ein Beispiel — Sie würden Ihre eigene Flotte, Sätze, Haftungserklärungen, Wetterrichtlinie und Wartungsregeln beschreiben.
Eine schlechte Vorhersage legt eine Sperre in den Kalender
Am Freitagabend markiert Tove den Samstagmorgen als Wettersperre. Neun Buchungen sind betroffen, weil Sperre und Kalender dieselben Datensätze teilen.
Mieter erhalten Umbuchungs-Links
Jeder betroffene Mieter erhält eine E-Mail unter dem Namen des Hafens mit einem Umbuchungs-Link. Zwei Gruppen legen sich vor Bürobüro-Schluss selbst auf Sonntag.
Erstattungen warten auf Freigabe
Eine Gruppe kann am Sonntag nicht. Ihre Erstattung geht in eine Freigabe-Warteschlange, sodass Geld erst fließt, nachdem Tove sie freigegeben hat.
Nachmittagsabfahrten laufen weiter
Der Nachmittagsblock war nie gesperrt. Am Steg prüft das Personal hinterlegte Haftungserklärung, erfolgtes Briefing, protokollierten Kraftstoff und übergibt die Schlüssel.
Motorstunden lösen Wartung aus
Nach dem Wochenende überschreitet Boot Nr. 3 die 250 Stunden. Es nimmt keine neuen Buchungen an, bis ein Wartungseintrag den Impellerwechsel erfasst und die Sperre aufhebt.
Beschreiben Sie, was Sie bauen wollen
Kliv baut auf Basis Ihrer Beschreibung — je mehr Details Sie geben, desto näher ist die erste Version. Nennen Sie Boote, Sätze, Buchungsblöcke, Puffer, Haftungserklärungen, Wetterrichtlinie, Wartungsregeln und Zahlungskonditionen. Hier sind drei zum Weiterbauen:
Verleih am See-Bootshafen
Pontonboote und Angelboote halb- oder ganztags.
“Baue eine Reservierungs-Seite für einen See-Bootshafen. Wir haben sechs Pontonboote, vier Angelboote und ein Motorboot. Halbtags-Ponton-Verleih kostet 265 € und Ganztags-Verleih 430 €, jede Buchung erfordert eine unterschriebene Haftungserklärung vor der Abfahrt, jede Rückgabe protokolliert Kraftstoff und Motorstunden, und ein Boot wird nach 250 Motorstunden für die Wartung gesperrt.”
Hafenrundfahrten mit Skipper
Buchungen pro Sitz mit Passagierliste und Wettersperren.
“Baue ein Buchungssystem für Hafenrundfahrten mit Skipper. Gäste buchen Sitze zu je 45 €, der Skipper sieht eine Passagierliste für jede Abfahrt, Wettersperren buchen eine ganze Fahrt auf einmal um, und Erstattungen warten auf die Freigabe durch das Personal.”
Flotte eines Segelvereins
Mitgliederreservierungen, nach Qualifikation freigeschaltet.
“Baue eine Reservierungs-App nur für Mitglieder für unseren Segelverein. Jollen erfordern eine Qualifikation der Stufe 1, Kielboote erfordern Stufe 3, Nutzungsstunden werden pro Boot protokolliert, und Mitglieder sehen ihre eigenen Buchungen und verbleibenden vorausbezahlten Stunden.”
Der Maschinenraum
Der Checkout kann das Wasser respektieren. Eine Buchung kann beim Checkout über das eigene Stripe-Konto des Hafens voll bezahlt werden. Saisonale Preisfenster, etwa Hochsommer-Wochenenden, können sich an den von Ihnen gesetzten Daten öffnen und schließen.
Erstattungen können einen Menschen einbeziehen. Wetter kann massenhaft Erstattungsanfragen erzeugen, aber jede kann auf Freigabe warten, bevor Geld fließt.
Die Morgen-Abfahrtsliste kann automatisch entstehen. Ein geplanter Job kann Abfahrten, Boote, Mieter, Status der Haftungserklärungen und Kraftstoffnotizen zusammenstellen und vor dem ersten Verleih per E-Mail schicken.
Eine Saison kann zu Zahlen werden. Analytik kann die Auslastung pro Boot und den Umsatz pro Wochenende zählen, sodass Winter-Flottenentscheidungen auf Datensätzen beruhen.
Der Rest des Geschäfts — Stammmieter, Saisons und eine Kasse, die online lebt — ist das Muster lokaler Unternehmen, und die Seite für lokale Unternehmen behandelt es.
Häufige Fragen
Was genau ist Kliv?
Kliv ist ein KI-App-Baukasten, der aus einer Beschreibung eigene Web-Apps erstellt. Für Bootsverleih baut es Flottendaten, Buchungsregeln, Checkout, Haftungserklärungen, Wettersperren, Wartungssperren, Kundenkonten und Berichte.
Bekomme ich eine echte App oder eine Vorlage?
Eine echte App. Kliv baut die Datenbank, die Bildschirme, die Buchungslogik, die Dateiregeln und den Zahlungsablauf für Ihren Bootshafen.
Kann ich sie nach dem Bau noch ändern?
Ja. Sie können später Änderungen anfragen, etwa neue Sätze, eine neue Regel für Haftungserklärungen, eine weitere Wartungsschwelle oder eine andere Wetterrichtlinie.
Was passiert mit Buchungen, wenn wir wegen Wetter absagen?
Eine Wettersperre kann betroffene Buchungen auf umbuchen-oder-erstatten umstellen und Hinweise in Ihrer Formulierung verschicken. Erstattungen können auf Freigabe warten, bevor Geld fließt.
Kann ein Boot für die Wartung aus dem Kalender genommen werden?
Ja. Motorstunden können bei der Rückgabe protokolliert werden, und sobald ein Boot seine Schwelle überschreitet, können neue Buchungen abgelehnt werden, bis die Wartung die Sperre aufhebt. Eine manuelle Sperre kann auch eine beschädigte Schraube, ein langsames Leck oder einen anderen Grund aus dem Hafenbüro abdecken.
Bekommen Mieter ein eigenes Konto?
Ja. Stammmieter können sich anmelden, um Historie, unterschriebene Haftungserklärungen und verbleibende Stunden eines vorausbezahlten Pakets zu sehen.
Können wir Geschenk-Fahrten oder Stundenpakete verkaufen?
Ja. Beide können einmalige Produkte im selben Katalog wie Buchungen sein. Stundenpakete können bei Nutzung abgebucht werden.
Kann eine Buchung vor der Abfahrt eine Haftungserklärung verlangen?
Ja. Die Abfahrts-Checkliste kann sich weigern abzuschließen, bis der Mieter eine unterschriebene Haftungserklärung hinterlegt hat.
Nimmt Kliv einen Anteil an den Miet-Zahlungen?
Nein. Zahlungen laufen über Ihr eigenes Stripe-Konto. Kartengebühren sind Sache zwischen Ihnen und Stripe.
Brauchen Mieter ein eigenes Stripe-Konto?
Nein. Mieter zahlen einfach per Karte.
Kann ich meine eigene Domain verwenden?
Ja. Die Reservierungs-Seite und die Mieterkonten können auf Ihrer eigenen Domain laufen.
Kann ich Kliv später verlassen?
Ja. Der Code wird mit Ihrem eigenen Git-Repository synchronisiert, sodass ein Weggang ein git pull ist, kein Neuaufbau.
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